蘇長青的飛機買得遲，型號比阿佳妮的更新，不過外觀倒是看不大出來，主要更新了電子和動力系統。
機身上噴塗了黑色英文名稱“第四維度”，正好寓意時間，以後做事可以爭分奪秒了。
“有些事沒必要爭分奪秒，比如性與死亡。”
竇惟如是說。
十月的最後一天蘇長青和柳雨菲乘“四維號”離開了巴黎，回程十小時，柳雨菲大半時間都在睡覺。
這些天她累壞了，達索位於巴黎郊區的客機總裝工廠比較偏僻，每天開車來回就得三小時，內飾監工驗收、整機試飛接收、連飛行員上機實際操作她都跟著，確保法方各方面工作最終到位。
飛機這玩意出廠千萬不能有問題，掉下來也是爭分奪秒，三包都沒意義。
獲得了國際大獎，主演的電影正在公映，她不在國內享受關注與讚美，卻跑來巴黎整天和工程師們打交道，精神世界與眾不同。
“我喜歡，我願意。”
好吧，千金難買你願意。
週末蘇長青硬拉著柳雨菲去了趟波爾多，阿佳妮拍攝寫真之餘也讓她休息兩天。
結果她一直在打電話，除了飛機的事，還操心《黑天鵝》在日韓的發行工作，滿世界不夠她忙的。
“你對賣電影的上心程度，恐怕比拍攝時高了不止十倍。”
“您也注意到了，真難得。”
蘇長青看著她側躺的背影，很佩服她對自己人生道路的堅持。
“只能說每個人生存的樂趣不一樣吧，希望她真的享受忙忙碌碌的樂趣。”
回到了北京，蘇長青隨即投入《鋼琴教師》的後期製作。
進北影廠的時候馮導《甲方乙方》剛製作完成不久，兩人在樓道里碰上了。
“蘇導可真是神勇，這轉眼間就又做了一部，兄弟們實在是汗顏。”
“馮導不也忙著呢麼，要汗顏咱們一起汗顏。”
蘇長青這兩年劇本創作過程中有許多心得，尤其是東西方文化的不同，必須弄明白了才能寫得好。
比如剛才馮導這句話放在東亞三國，只要調整一下用詞，語意是可以通用的。
但一個歐洲人或者米國人，在讚揚完別人後加一句我非常慚愧，恐怕會令聽者愕然：“好奇怪的話，這是和我在攀比嗎？”
蘇長青相信馮導說這話沒有攀比的意思，只是透過自我貶低來奉承人，這是東方人的客套方式，
馮導自我定位非常明確，從之後的發展就能看出來，雖然他也是能導能演能編劇的多面手，而且都拿出了成績不錯的作品，但從沒有參加過歐洲三大電影節，非常理智。
簡單說就是對自身能力的判斷很客觀，不摻和不擅長的事。
這個說起來簡單，其實能做到的人並不多。
實際上兩人的選擇各有成功之處，兩年後馮導成為中誼兄弟公司唯一的簽約導演，而後憑一己之力撐起了這家公司的門面，最終成功上市，他自己也變現了幾個億。
只能說每個人都有各自的道路，不好評論高下。
就像蘇長青對馮導拍的東西感興趣，他對蘇長青拍的題材也不感冒，二人之間並沒有互相羨慕嫉妒恨的必要。
所以相比較張導、姜導，蘇長青反而與馮導更容易成為朋友。
不過蘇長青不太願意和京圈的人走太近，保持點距離大家都更舒服些。