要知道，全國可是有14億人口呢。
他們不著急，放出來的那些額度，分分鐘被搶光。
不得不說，在國人的心目當中，都會有一種潛在的盲從心理，當一種口碑在社會上形成，很多人都說好的時候，人們的心理便會不由自主的受到影響，哪怕是之前他們對此並不認同，然而伴隨著口碑的進一步傳播，聽到周圍人的觀點，他們會不由自主的對自己的想法產生懷疑，從而否定自己的真實想法，以避免自己成為一種“異類”。
畢竟人是群體性動物。
而在歐洲市場之上，Lynx的表現和國內市場比起來，同樣也是毫不遜色，甚至有過之而無不及。
當第一批的Lynx遠渡重洋的來到歐洲市場，交付到了那些歐洲首批車主的手中之後，他們也是迫不及待的在自己的社交平臺之上分享了自己喜悅。
就像是一股颶風一樣，Lynx的諸多新聞以及評測，一下子席捲了整個歐洲。
其中，最為出色的便是萬島國。
萬島國雖然位於北歐，地處高緯度地區，但因為三面環海，所以全國大多數區域都屬於溫帶海洋性氣候。
更重要的是，萬島國的境內高山、峽灣，河流眾多，因此水力資源特別的豐富，水力發電在萬島國也是成為了一種著重發展的專案，別看萬島國面積不大，但是在境內的水電站，足有近千座之多，水電在國家能源中佔據了高達95%的比例。
要知道，水電可是一種綠色無汙染的清潔能源，同樣也是一種可再生資源，再加上從上世紀90年代開始，萬島國就一直在推行針對環保的“零排放”計劃，當新能源汽車紛紛面世之後，為發展新能源汽車，同時保護環境，萬島國政府制定了多項新能源汽車優惠政策。
有了這些政策，各種免除稅費，讓購買新能源汽車的花費，比起傳統的燃油汽車要少了很多，更重要的是，利用公共充電網路充電完全都是免費的。
歪果仁也都不是傻子，貪小便宜也不僅僅只是華夏人的天性，而是深深刻印於所有人類基因當中的特性，因此電動汽車在萬島國便十分的受歡迎。
在此次歐洲市場上放出的首批Lynx當中，僅僅萬島國一個國家所預定的數量，就佔據了整個歐洲的四成以上。
而當萬島國的國民們興奮的介紹著自己愛車的強悍效能時，讓越來越多對此抱有顧慮的歐洲人全都不自覺的被吸引了。
於是他們紛紛跑到了Lynx的體驗店裡面進行駕駛體驗，Lynx的出色效能也是徹底的征服了他們，一時間，下定的數量也是激增，哪怕是在接受新產品的速度十分緩慢而且更願意相信國產品牌的德意志市場之上，同樣也是出現了突破性的進展。
幾天的時間，單單在德意志的訂單，就有了接近200個的數量，而整個歐洲市場的訂單，更是超過了3000多個，交車的週期也是已經排到了8月底，但即便是這樣，依舊擋不住熱情已經上來的歐洲消費者。
Lynx已經開始在歐洲站穩了腳跟，EMP的名字，在歐洲人的印象裡也是變得越發鮮明瞭起來。
幸好現在英格蘭的生產線已經投入到了使用，不然的話，光是歐洲市場的那些使用者，想要滿足起來，也是一個相當困的事情啊。
不過不管怎麼說，從華夏以及歐洲市場的反應來看，Lynx的這款車型算是已經取得了初步的成功，而EMP想要透過Lynx開啟華夏和歐洲市場的目的，也已經基本達到。
接下來，便是全線繼續發力的時刻了。
整個EMP的生產線，就好似是上足發條的機器一般，全力運轉了起來，一輛又一輛的電動汽車，從生產線上源源不斷的被製造出來，密密麻麻的堆滿了整個停車場，然後經由一條條長龍般的運輸車隊，將這些產品，運送到了各個網路當中……
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