對於這個時代的長途旅行者來說，選擇交通工具本身，很多情況下都是將自己生命託付給承運方。
以一個成熟的戰團做比較的話，和平戰團五十精銳的人手實在太少，還不如一個一流戰團的一個大隊，就算擴充一倍，百人團也是新人範疇級別的規模。
這樣的團隊，很難獨立接到真正的大任務，比如說駐守一箇中型城鎮、護送一個商隊進行城間交易。
就算你頗有名聲，僱主還是更愛惜小命，人數和紙面實力是硬道理，你說上天都沒有實實在在的人手看的信服。
但這次，隨車的商人們，隨著旅程的進行，卻越發驚歎這個“小型戰團”的不同尋常。
“真不愧是曾經的明星戰團........這‘旅館級’的大車，實在太讓人舒服了。”
生活環境，始終是給人最直接的第一印象。
螢火大車說是四層的大車，不如說是“四城”的大車。
當徹底拋棄外接武裝、內建武裝、機動力掛件之後，只是儘可能擴大自己的體積和高度，螢火大車有了遠超同輩的大塊頭。
有非常寬裕的生活區，有足夠三十多人同時入浴的超級澡堂，有工匠鍛造房和醫療部門，甚至食物的初加工、消毒的生長線，後勤人員更是廚師、醫生、工匠都有......這不單單是長期旅行的標準，是長期居住甚至四海為家還要住著舒服的標準。
雖然外來乘客本限制了移動區域，但僅僅只是眼見的那些，都讓人走遍了商路的商人們驚訝。
在他們過去的經驗之中，大車都裝滿了各種武裝、異獸，能夠留下的生存空間小而又小，他們都做好了幾個人共擠一個艙室，天天啃乾糧的心理準備，卻沒有想到不僅能夠一人一室，每日還是新鮮的熟食，還有營養搭配的蔬果加餐。
這無疑讓所有外來者都高看了和平戰團一眼......這年頭能夠走商的傻子不多，至少花錢買安全的商人還是知道很多基礎常識的，優質的生活條件不僅能夠讓戰士們長期狀態優良，更能夠極大的延長戰團的續戰時間。
有時候，生和死之間的差距，就是一個恍惚而已。
而優良以上的生活條件，才有了更進一步的追求.....
“居然連對戰室、訓練室都有，還有這麼多.......”
“你看他們每天都在修行，不像我們看到的那些老油條，在非執勤期，能躺著就絕不站著。執行任務的態度也明顯不同.......他們很積極？遇到敵人很喜悅？這和其他的劍主，太不正常了。”
老商人想了半天，才擠出了這一句評價，卻得到了同伴們的讚許。
在他們過往旅途之中，也見過無數的大型、中型，其中不乏聲名遠揚的明星戰團，但大部分成員依舊是滿臉緊張甚至疲色。
對大多數劍主來說，城外旅程始終是辛苦的，而執行護衛工作本身就是一種需要時刻警惕的工作。
既然是用來獲得報酬的危險勞動，能夠少一點自然期望少一點。
這年頭，誰都不能確保旅途的絕對安全，即使全神話的戰團，也有可能被拖進真神的戰場，或者墜入某個無法返回的異世界.......在外面時刻緊繃著精神，是活下來的首要要務，完成執勤任務後身心俱疲，自然是怎麼躺著舒服怎麼躺了。
但和平戰團的大多數劍主，卻積極的對待每一份工作，即使完成了手頭的工作，還有餘力去訓練室提升自己。
被工作逼著走的時候，自然只能被動的提升，這一加一減，無疑也造成個人實力提升的巨大差距，這也是鄭禮不惜代價投入生活環境的原因之一。
和平戰團發展到這種地步，對很多核心成員來說，也已經不僅僅是一份工作的程度。
但現在表現出來的，讓外來者有些費解......
“或許，這就是年輕吧.......”
最終，他們也只能達成一個模稜兩可的答案，或者只是因為年輕，才顯得朝氣勃勃擦，才能始終對未來充滿期待和希望。
但實際上，鄭禮投入的，哪隻有這些.......