老先生，我們就稱呼他為老先生的，老先生是個很快樂的人，真的那種讓身邊所有人都羨慕的天真，大家甚至於都以為他是那種天生的富家子，一輩子沒有什麼理想，甚至可能有人認為，這是一種對人生的恢復。
我就給你講一講老先生的故事，真的今天是咱們這一年最後一天，很多和估計很多人又在盤算偉大的一年。要怎樣度過你聽聽我給你講講這個故事在想那些偉大的問題不吃。
老先生是個華僑，1942年，這是很久以前了，那時候，他20幾歲啊！大學剛畢業不久，老先生就參加了飛虎隊，他不是美國人。他是那一批飛虎隊招募的華裔，華裔工作人員日本侵華的時候，有很多這樣的華裔青年華僑加入了抗日戰爭當中老先生。據我知道啊！他是學電機的啊！是南陽一所著名的大學電機，工程系畢業的飛虎隊招募他呢，是作為地勤人員經過大概半年，他們在美國培訓了半年，然後就去了緬甸，然後從緬甸去，去成都在那裡就開始開始做地勤就是維修飛機。他的身份就包括他們這批人，其實身份一直就很模糊，他們是受飛虎隊僱傭，但是出錢的是，是宋美齡哎。他們對日作戰，但是，是以私人圓滑的這個飛行隊的身份，其實呢就是說他們不是正規軍。他們既不是美軍也不是國軍。
他們是僱傭軍，後來的，後來大概1945年不是1943年1944年的時候，美軍的正規軍就來了就是1943年。先是美國空軍跟這是美國陸軍航空隊，但是這幫飛虎隊他們找最後也沒有被納入美軍飛虎隊的隊長陳納德後來帶領的，他們是參加了國軍陳納德，後來做了中國空軍的參謀長，是吧哎，老先生後來呢？就去做了教官培訓中國的地勤人員維修，美國的這些飛機同時有一段時間呢，他也擔任翻譯是吧，那時候來華的美軍很多能說很好的英語的人在當時來說，中國這邊很短缺。
真正老先生就就結婚了，是吧，愛人是一個華僑是一個醫生。
日軍佔領東南亞以後呢，等於老先生。他們全家就都輾轉的來到中國，所謂全家其實也就是三口人老母親是吧，和何先生兩口子。有一頓有一段時間呢，就是老先生是是飛過，所謂駝峰航線對吧，我才想當時他可能是作為機械師啊。
也可能是作為作為這個叢集的翻譯。因為當時美軍的飛行員和咱們中國的飛行員是一起飛的很多中國的飛行員，他的英語的口語是不過關的駝峰航線是，是這樣一件事，就是說中國原本啊跟！
跟世界的物資的聯絡，是靠沿海對吧。抗戰爆發以後呢，很快天津，上海就淪陷了是吧？
不久，廣州也淪陷了這樣，中國和外界的聯絡，沿海的這個方向就都被日本人切斷沿海被切斷以後呢，當時呢，中國主要的和外界的聯絡，主要就是透過雲南從雲南走緬甸是吧，接受來自英國控制區的補給，美國一開始呢？
美國在二戰初期是孤立主義啊！就是美國人民是不同意美國捲入戰爭的，所以美國政府雖然心裡層是是，是支援中國有這個支援中國抗戰的心，但是，不能把物資直接給中國，羅斯福當年要是想卷，要是捲入了中國的抗戰，打那他當時就得下臺，會被彈劾，後來不是日本偷襲珍珠港嗎，這才激怒了美國的民眾。
耍一夜之間，美國人突然就支援戰爭了吧，國會當時幾乎全票透過對日宣戰，好像當時就差一票，你一票價也不知道是怎麼回事？
這樣，日本和美國，還有英國日本是一方。美國，英國是一放在亞洲，就算那才大打出手。
可是戰爭初期呢，美國打得不順手，英國打的就更甭說了叫節節敗退，甚至於呢？
英國人最後被趕出了整個東南亞，日本日軍攻佔了緬甸這樣，中國最主要的通往外界的路上交通就又被切斷滇緬公路被被斷絕了在這種情況下，為了補給中國美軍開通了所謂的駝峰航線，從印度用飛機嗎？
向中國運輸物資補給中國，他就不計成本。你想，這叫翻越喜馬拉雅山問題是什麼問題是當時的飛機啊！
無像現在一飛就能飛機幾萬名是吧。當時西馬南亞深埋啊！
就去即使是那些比較低的地方。所謂穿過西馬來山脈的山口，很多地方也都超過6000名。當時一般運輸機的最高升限就是6000名什麼叫聲線的就是飛機最非最高能飛多高是吧？
主要是是高空以後的空氣稀薄，一個是，是發動機是吧？
高空缺氧到了一定的高度，以後燃燒就不充分，就是說發動機就就沒勁，這樣一個就是當時的飛機的蜜蜂也不是那麼好，尤其是運輸西是吧，高空的是低氣壓，這會影響很多儀表。另外呢？
像油泵啊！什麼的這些，這些泵也的工作也會受到影響，所以當時所謂的飛躍誒，馬來亞什麼是一件玩命的是不像我們想象的飛躍喜瑪拉雅山脈，是從山脈他上頭飛過錢不是，是從下面從山谷中穿過，而且呢要，要順著地形非就是這一段3月最高峰的時候，超過6千米，拿飛機就足了勁，往上衝一把，這一小段超過6000迷燈等過了山頭就得趕快下降，回到6000名一下你要是沖澡了，或者是怎麼樣，你就是墜機了就撞在山上，所以飛機當時在空中的是很好燕，駕駛員技術的，因為這飛機忽上忽下就跟那看，他那個航線就跟駝峰子駝峰不就是一會兒起來一會兒下來，一會兒又起來嗎哎這？
去，所以那條航線，後來就被叫做駝峰航線。飛機飛過的好多地區，都是無人區，所以一旦發生機械故障，你就別說備用機場了是吧，墜機以後，根本就沒有救援的，就算就算咯那後來就就是說各種機械故障，就在這個這個期間損失了當時損失了500多家飛機啊！
那些飛行員就算全完了，好像說1000多人呢，一般一般當時是是從從印度飛機啊！
從印度裝在藥品和電子裝置別的運不了，主要就是就是這一點噸位啊！
主要就是藥品和和電子裝置，從這哎，從印度飛到中國回程的時候呢，帶上幾十個中國士兵後來在印度的中國遠征軍多數就是這麼1點1點用過去的現在當然，咱們不用那樣了，是吧？
現在有有透過巴基斯坦的通道，但是，那個時候現在的所謂紅旗拉普當年叫鬼門關。
後來，老先生老先生非過一段後來呢，就是有一次降落的時候，老先生受傷了大學。據說當時這樣的飛機的就是說降落時出事故的特別多。美國人的飛機啊！
我跟你說也不是一開始就可靠性就像現在這麼好男人的那當時那條航線至解釋飛了一條航線，就是一個玩命的和。受傷以後的老先生呢就，就不能飛了是吧？抗戰到後期呢，它主要的工作，就是做地勤的培訓。抗戰勝利以後，是吧，就是1945年了嗎，是吧，美軍在中國的機場呢，就是接近的抗戰勝利的時候，美軍的機場就已經非常多了美國的陸軍航空隊就開始從中國起飛，轟炸日本了，這些這些機場的地勤飛機的維修都是中國人負責的就就是老先生他們。
他們這批人等到抗戰勝利，美軍就從中國撤走了這批華僑當中的多數人的沒有走，他們留下來了，老先生有一回啊！
就跟我聊天，就說起這段是當時這幫華僑啊，心裡真的是是有理想的。
他們是，是特別愛國的看到中國現在啊！