事實上，宗師對硬漢的改裝還遠遠不止表面上看的這些，像轎廂的改裝、底盤的改裝，宗師都花費了大力氣。
尤其是對供油系統的改裝，更是讓宗師消耗了不少的腦細胞。
海參崴——開普敦汽車拉力賽是全世界最艱苦、賽程最長、最危險的汽車拉力賽，別的不說，光是超過三萬五千公里的賽程，就是對賽車效能的一大考驗。
這其中，油料的問題是重中之重。
海參崴——開普敦汽車拉力賽可是和前世的巴黎——達喀爾拉力賽不一樣。前世的巴黎——達喀爾拉力賽雖然禁止賽車自帶油料，必須要加賽會組委會提供的油料，但別忘了，巴黎——達喀爾拉力賽可是分賽段的，每一個賽段的路程都不算很長，足夠賽車油箱中的油跑完一個賽段了。
可海參崴——開普敦汽車拉力賽就不是這樣了。這個拉力賽全程就分六大賽段，最短的一個賽段長度也超過了五千公里。雖然海參崴——開普敦汽車拉力賽並不禁止賽車在路上加油，但你在路上也得能找得到加油站才行啊。
海參崴——開普敦汽車拉力賽絕大部分的賽程都是在荒無人煙的地段，就算是有公路，大都也是幾百公里公路沒有加油站的存在。
所以，跑海參崴——開普敦汽車拉力賽，怎麼能儘可能的多攜帶一些油料，也是相當重要的一件事情。
原本這輛硬漢就自帶有兩個110升的油箱，按照硬漢經濟巡航速度110公里/小時的速度跑的話，百公里的油耗大約在25升左右，硬漢的這兩個油箱加滿了油差不多能跑不到900公里。
這點裡程如果要是平時用的話，足夠了。但要是用來跑海參崴——開普敦汽車拉力賽，那就是個笑話了。
所以宗師對汽車的供油系統又做了大量的改裝。
最主要的改裝就是把轎廂內的後座拆掉，反正這次比賽是兩個人，後座也用不上，所以乾脆拆掉，拓展出來的空間，被宗師安裝上了兩個150升的油箱。
當然，這兩個油箱並不是直接安裝在後座位置，而是安裝在後座的下方。要不然弄兩個油箱在駕駛室內，光是汽油味就能把兩個人燻死。
為了安裝著兩個大油箱，宗師不僅拆掉了後座，還把後座下方原本平整的鋼板全部切開，安裝好了兩個油箱之後，又用鋼板封死。這樣一來，原本大七座的硬漢轎廂，在中間部分凸起了一大塊。
這也沒辦法，這麼兩個大油箱總不能安裝在車尾吧，那樣對車子的重心也有很大的影響。宗師只能這麼改裝。
雖然這麼改裝很影響硬漢的美觀，但這個時候誰還在乎那個？大不了等比賽結束之後，把這兩個油箱再拆掉。
但有了這個兩個加裝的大油箱，足以讓硬漢的行程從900公里提升到了2100公里！
這個距離，足以保證宗師在比賽期間可以毫無顧忌的跑了，而不用時刻擔心油料的問題。
反正不管怎麼說，這輛車不僅比以前有了大變樣，最關鍵的是，這輛車經過宗師精心的改裝，現在已經徹底變成了一輛極為適合海參崴——開普敦這種長距離拉力賽的賽車。
只是把這輛硬漢改裝成這樣，要是讓皇帝陛下看到了，還不知道多麼心疼呢。
陛下心疼不心疼，宗師不知道，他只知道，他身邊的女友現在絕對不心疼，還特興奮。
“大師，讓我開一下怎麼樣？這輛車太霸氣了，我都想開一開呢。”
方正穎是有駕照的，像她們這樣的天之驕女，像開車、駕船之類的技能，她們早早的就培訓過了。方正穎這妮子還給宗師炫耀過，她還會開輕型飛機呢……
這麼威武霸道的一輛車擺在方正穎面前，這丫頭要是不動心才怪。
不過宗師卻是搖了搖頭說道：“媳婦兒，這車我才改裝好，還沒有經過嚴格的測試呢，所以，最好不要現在就開這輛車。”
“大師，我開慢點還不成？”
“媳婦兒，為了安全考慮，我建議你最好是在測試之後再開。”
“那誰來測試呢？”