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第464章 矽谷鋼鐵俠! (第2/2頁)

一人一輛蘭博基尼,吳總這也太捨得下本了!

果然,有錢人的樂趣,一般人很難體會。

交代完陸文成後,吳駿繼續逛車展。

走馬觀花的走了有二十來分鐘,吳駿看到一個展位面前圍了不少人。

這個展位面前的人,比之前蘭博基尼展區參觀的遊客還多。

“特斯拉roadster?”看到展位廣告牌上那輛紅色的轎車後,吳駿不禁眼前一亮。

這輛特斯拉roadster,好像是特斯拉今年剛上市的新車。

炫酷的外觀,流暢的線條,恰到好處的尾翼,看上去很帶感。

特斯拉電動汽車,無論在哪方面的排行都屬於佼佼者。

車身外觀,內飾材質,還有整車的效能,絕對是電動汽車裡面的王者。

而且,特斯拉的CEO埃隆·馬斯科這位“矽谷鋼鐵俠”絕對是當今世界的傳奇人物。

鋼鐵俠這個漫威角色在全球都有很高的人氣,如果說託尼是影視中的鋼鐵俠,那埃隆·馬斯科就是現實中的鋼鐵俠。

鋼鐵俠的導演為了豐富鋼鐵俠這個角色還曾去找過馬斯科探討,影片中很多場景,也是在SpaceX總部空曠的廠區拍攝。

SpaceX是一家太空探索技術公司。

2010年12月8日,由馬斯科的SpaceX研發的獵鷹9號火箭成功將“龍飛船”發射到地球軌道,這是全球有史以來首次由私人企業發射到太空,並能順利折返的飛船!

當時,整個宇航界為之震動!

那天吳駿也看了那次新聞直播,看得熱血沸騰。

有時候吳駿感覺,埃隆·馬斯科比自己更像開掛人士。

馬斯科發表過很多言論,最著名的一個無疑是“他要在火星退休”。

為了他這個目標,SpaceX總部1500多名工程師正在為這個目標努力。

自己還在想著賺多少錢,人家已經想著探索外太空了,這就是思想境界上的差距。

“就買特斯拉了,就當是為了讓你在火星退休,盡一份自己的力了。”吳駿心裡暗念一聲,朝特斯拉的展區走去。

“這電車牛逼啊,搭載200kWh的電池組,充一次電差不多能跑1000公里!”

“你咋不說一次能衝200多度電啊,充電都能把人充窮……”

“肯買這麼貴的車,誰在乎那點兒電費啊!”

展位全面的遊客議論紛紛,看熱鬧的挺多,上前詢問的一個沒有。

“咦,吳駿?”

吳駿來到展區外圍,剛要上前,突然聽到有人叫自己的名字。

扭頭朝聲音傳來的方向看去,吳駿看到一個穿著休閒西裝的男人正在朝自己招手。

“還真是你啊吳駿,你還是老樣子。”郭偉看清吳駿後,抬腿朝他走去。

“郭偉?好久不見了。”吳駿點頭朝郭偉打招呼。

吳駿和郭偉雖然是大學同班同學,不過兩人不是一個圈子的人。

畢業後就連同學聚會都聚不到一起的那種。

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