紅旗寶馬的出現，不僅讓深城這邊有了一定的危機感，更是讓其他幾家車企壓力很大。
特別是大眾汽車和豐田汽車，它們跟一汽可是有合資公司的。
“社長，我們在華夏的合資公司生產的皇冠轎車，目前每個月的產量還不到500輛。”
“原本一汽跟我們商量的方向是最大程度的推進零件的國產化，減少對外匯的使用，從而提升產量。”
“但是因為華夏零部件企業實力太差，我們需要花費大量的人力物力才能採購到合格的零件。”
“所以這方面的動作一直都很緩慢，目前皇冠轎車的國產化率還不到10%。”
“據我瞭解，大眾汽車跟他們合作生產的捷達轎車，情況也差不多。”
“現在他們突然跟寶馬汽車集團成立合資公司，要開發新一代的紅旗轎車，我覺得將來一定會給皇冠轎車的銷售帶來影響。”
齊藤商英作為豐田汽車的營業本部本部長，對於各個汽車市場的情況都算是比較瞭解。
華夏有十幾億的人口，雖然現在的汽車銷量不算很多，但是潛力很大，豐田汽車也是頗為重視。
特別是在美利堅市場，豐田汽車這幾年不斷的被針對，碰壁了好幾次之後，公司內部也在開始適當的調整一下戰略。
“紅旗轎車在華夏主打的就是公務用車，而在華夏汽車市場，公務車採購佔據了最大的比例。”
“一旦新的紅旗轎車上市，那是絕對會影響皇冠轎車在公務車市場的表現的。”
“我們可以跟一汽溝通一下，加快皇冠轎車國產化的步伐。”
“只有讓皇冠轎車的銷量提升上去，才能抵禦這方面的影響。”
豐田章一郎很快就有了決斷。
它們不可能因為紅旗寶馬汽車的出現就退出華夏市場，那麼如何最大程度的在對方的新車型上市之前，穩定自己這邊的局面，就需要好好的考慮一番了。
說的直白一點，這個時候主動權稍微的向一汽那邊偏移了一下。
豐田汽車肯定是適當的做出一些讓步才行。
“紅旗轎車要是跟其他汽車廠家合作，倒是沒有什麼好特別擔心的。”
“可是跟寶馬汽車集團合作的話，那就真的需要引起我們的重視了。”
“到時候不管是生產賓士轎車，還是寶馬汽車集團新開發一款車型提供給合資公司，估計都會是很有競爭力的一款產品。”
“那個江輝在汽車造型設計方面，還真是從來沒有讓人失望過。”
齊藤商英對寶馬汽車集團的發展頗為忌憚。
雖然從公司規模來看，豐田汽車要比寶馬汽車集團大很多。
可是目前路虎G系和路虎X系這兩款車型給豐田汽車的LC70和海拉克斯都帶來了很大的衝擊。
特別是在美利堅市場，豐田的這兩款車型的銷量已經只剩下高峰時期的三分之一不到了。
這個下滑幅度，絕對算是非常誇張了。
同樣的，在中東市場，豐田汽車的這兩款車型的銷量也下滑很厲害。
也就是東瀛本土市場，基本上沒有受到影響。
但是東瀛本土的汽車市場很奇怪，這裡主要暢銷的是各種小型車，甚至是所謂的“輕自動車”。
LC70和海拉克斯這些大車型在東瀛本土的銷量，幾乎可以忽略不計。
“華夏汽車行業本來是一潭死水，那麼一大塊肥肉等著大家去瓜分。”
“但是寶馬汽車集團的出現，完全改變了這個局面。”