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第373章 曲線發展,也不是不能接受 (第1/3頁)

奧斯丁來華夏的時候,沒有提前跟江輝聯絡。

他想要把賓士轎車的情況搞清楚之後再看看怎麼應對。

畢竟史密斯之前可是非常看好賓士轎車,所以奧斯丁才親自過來體驗一番。

而看到實車之後,奧斯丁就很肯定自己這一趟華夏之行沒有白來。

哪怕是沒有辦法取得任何的合作,他也覺得很有意義。

全方位的拍攝了各種照片和錄影之後,奧斯丁立馬飛回了底特律,跟通用汽車總裁墨菲、銷售總監愛德華幾個開了一個會。

“大家剛剛看到的這個錄影,就是我親自在現場盯著拍攝的,沒有任何額外的修飾。”

“這些相片更是我直接拍攝,經得起任何的推敲。”

“除了讓人驚豔的外觀,賓士轎車的動力效能也是一點都不差。”

“那2.5L四缸發動機搭配5MT手動變速箱,動力效能不比我們同排量的發動機要差。”

“我在大使館內部試駕時間超過一個小時,沒有發現這輛車有明顯的問題。”

奧斯丁顯然是有一些獨特的想法要跟墨菲和愛德華說,要不然不會是現在這個樣子。

“這輛車也是江輝設計的?”

自家凱迪拉克的旗艦轎車,現在賣的很不錯,採用的就是江輝幫忙設計的方案。

只是那個外觀跟賓士轎車比起來,明顯差了至少一代。

在場的都是識貨的人。

“是的,寶馬汽車集團旗下原本只有一款寶馬之光商務車,但已經是華夏單月銷量最高的車型。”

“現在出了賓士轎車之後,估計很快就會成為華夏最大的汽車公司。”

“作為一家新崛起的公司,那麼短的時間內能夠搞出這麼大的動靜出來,絕對是不簡單的。”

“並且我感覺江輝這個人很重視國際市場,寶馬汽車遲早也是會進軍國際市場的。”

“我們雙方也許存在一定的合作空間。”

奧斯丁冥冥之中有一種預感,今後通用汽車跟寶馬汽車集團之間的牽扯,肯定會很深。

現在就開始加深雙方的合作,對於通用汽車來說沒有壞處。

“現在東瀛車企和高麗車企進軍美利堅市場已經讓我們非常的難受了,如果寶馬汽車真的跟你說的那麼厲害的話,將來它們進軍國際市場,豈不是會讓我們更加難受?”

愛德華這句話剛剛說完,奧斯丁就發表了不同的意見。

“所以我們應該吸取教訓,在寶馬汽車集團全面進軍美利堅汽車市場之前,雙方談好相關的合作。”

“有江輝這個設計大師在,將來寶馬汽車的各種車型在外觀設計上面,註定是會非常厲害的。”

“我們沒有辦法找到比江輝的實力更加強大的設計師之前,跟對方採取合作是有好處的。”

“比如對方的車型進入到美利堅市場之後,全部都換成我們別克品牌的車標,雙方共同分享這部分的利潤。”

奧斯丁很是大膽的提出了一個建議。

在他看來,這種方案可以充分的發揮華夏製造成本的優勢,也能好好的利用寶馬汽車在汽車外觀方面的設計優勢。

通用汽車則是利用本土經銷商網路的優勢,獲得一部分額外的利潤。

要是正常情況下,通用汽車肯定不會採取這種有點資敵的方案。

但是市場已經被東瀛車企完全打亂了,引入寶馬汽車的產品來跟東瀛車企競爭,完全是可以試一試的事情。

“是不是可以考慮更加深入的合作,直接從寶馬汽車那邊引入相關的車型,然後完全變為我們自己的產品。”

“這樣子不容易被競爭對手抓住把柄。”

愛德華也覺得跟寶馬汽車合作這個事情是可以考慮的。

但是貼牌的事情要是被人宣傳出去,很容易影響通用汽車的聲譽,這是他擔心的事情。

“這個方案自然也是可以考慮的,只要價格到位了,寶馬汽車那邊也應該會同意。”

“但是這麼一來,我們就要承擔投資全新產品的一些風險,各種零件的工裝投資和生產線投資都是不可避免的。”

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