雖然華夏現在還很窮，但窮也是相對的。
其實家庭存款有個幾千元的人家，從數量上來說還是有不少的。
特別是一些高階知識分子家庭，夫妻兩個的月收入都有一百多元，甚至兩百多元一個月的話，那麼一年存下來一兩千元是很正常的。
平時也沒有什麼其他的大消費，就算是想要多吃點肉都沒有那麼容易買到。
可以說有錢也買不到很多東西。
這麼一來，存錢就是很常見的做法了。
幾年下來，有個幾千元存款，也算是正常。
對於這些人來說，花錢買一輛摩托車，就跟買一臺彩電差不多，都是有點奢侈，但是可以接受的事情。
所以江輝對踏板車的市場還是很看好的。
最關鍵的是江輝覺得踏板車不僅在華夏可以銷售，還有機會出口到港城和東南亞各地，讓它成為朝陽摩托車製造廠出口創匯的拳頭產品。
真的達到了這個目的的話，那個意義就很不一樣了。
“踏板車？大概是什麼樣子的？”
從江輝短短的幾句話裡頭，秦浩就感受到了其中的魅力。
江輝的眼光，他一向都是很有信心的。
“我們下個月就可以把設計方案定下來，並且開始製作手工樣件的樣車，到時候秦局您直接來我們廠參觀就行。”
手頭上沒有現成的資料，江輝倒也今天倒也沒有多說什麼。
吊一吊秦浩的胃口，似乎也沒有壞處。
“那另外一款呢？有什麼特點嗎？”
秦浩可是記得很清楚，剛剛江輝說他們準備一次性的引入兩款新產品。
這種大手筆，在目前國內的各個汽車廠和摩托車廠之間，還是比較少見的。
“另外的一款定位更加特別一點，是一款三輪車，主要瞄準的是廣大農村和城市地區的小規模貨運市場。”
“特別是今年7月7日相關部門正式釋出《關於城鎮非農業個體經濟若干政策性規定》，明確指出，個體經濟是國營經濟和集體經濟的必要補充。”
“這讓各地的小商小販變得更多，別看這些人好像社會地位很低，但是人家這幾年可是沒有少掙錢。”
“對他們來說，一輛可以運人又能運貨的三輪摩托車，我覺得是非常有市場的。”
江輝顯然是準備把“三蹦子”給搞出來。
在汽車保有量很低的年代，三蹦子絕對是很有市場的。
“是首都汽車摩托車製造廠生產的那種三輪車嗎？”
這一次，秦浩臉上沒有笑容，反而皺起了眉頭。
很顯然，首都摩托車製造廠現在的困境，他也是知道的。
那些三輪車，基本上都賣不出去。
也就是首都地區的一些執法單位會採購一些回來使用，但是數量也是很有限。
畢竟各個部門的經費都很緊張，不可能每年都大量的新增新的裝備。
“當然不是，那種邊三輪在國內沒有幾個普通人家會買，小商小販更加對這種摩托車不感興趣。”