第76章 這算開宗立派? (第2/2頁)

“我以前聽北極熊的專家說它們設計一款車的油泥模型,往往需要三五個月的時間才能完成。”

“為什麼首都汽車製造廠這邊可以那麼快呢?”

餘江繼續追問了一句。

他這話倒也不能算有多大的惡意,主要還是心中真的有困惑。

“從零開始設計一款新車的油泥模型,肯定是比較花費時間的。”

“因為許多外觀上的東西,都是在製造油泥模型的過程當中進行一些微調,並不是簡單的直接把油泥模型給製作出來。”

江輝很有耐心的給大家說明。

這可是《汽車設計》這門課程第一次展開培訓,要是效果不錯,以後都可以考慮整理成為一本教材來出版。

當然了,這個事情不能江輝自己提出來,得一機部或者其他的同行來提。

雖然現在的稿費標準不是很高,但是能夠出版幾本專業的書籍,不僅可以掙稿費,還能提升自己在行業內的影響力。

這個事情肯定是值得好好去做。

今後江輝想要發展自己的汽車帝國,那是肯定需要吸納業內的各種人才。

要不然只是自己單打獨鬥,肯定是什麼都做不成功。

但是要想吸引優秀的人才加盟到自己的企業,很關鍵的一點就是要看江輝的個人魅力和在行業內的影響力了。

這裡面可以做努力的地方還是挺多。

“江聯絡,這個外觀設計跟現在的風格相比,還是有很多的不同,你為什麼會想到這樣子去設計呢?”

二汽那邊,韓浩也主動的提問。

這一次他可是帶著設計處的四位同事一起過來,算是非常重視,希望能夠學習到一些真本領。

只要是碰到不懂的內容,那肯定就直接問出來。

“汽車外觀設計風格這種事情,很難用幾句簡單的話去描述。”

“但是外面朝著更加漂亮的方向發展,這個大趨勢肯定是沒有錯的。”

“當然了,外觀設計肯定也要跟當下的模具加工工藝等各種技術相結合。”

“如果一款車各方面設計的都非常優秀,但是配套廠沒有辦法把相關的零件生產出來,那也是沒有任何意義的事情。”

江輝知道肯定很多人都會有疑問,新款BJ212為什麼設計成為現在這個樣子。

這背後的邏輯是什麼?

對於這些問題,要想給出一個非常標準的答案,肯定是有點困難的。

但是隻是交流一些想法和創意的話,那肯定沒有問題。

江輝能夠直接跟你扯上一天,把後世不同年代流行的一些設計元素拿出來好好的說道說道。

“確實如此,設計一輛汽車的時候,需要考慮的因素挺多的。”

“很大程度上,設計就已經決定了這款產品的未來。”

韓浩頗有感觸的說了一句。

很快的,其他人也都爭先恐後的提出自己的問題。

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