（昨天中午那章有點趕，竟然忘記寫章節名稱了）
張致琢磨了好一會，心想莫非這個傢伙是想融入六道輪迴途徑，成為這地府生物的一員？
又或者，是它本性如此？
在它的認知中，這麼做其實是在幫助那些異族靈魂？
這個有些詭異的邪物，似乎很有些故事啊！
而且，它也是第一隻從枉死城裡走出來的邪物，枉死城可是關押‘罪犯’的地方，以邪物們對六道輪迴法則的敬畏的程度來看，它不應該會違反地府內的規則。
所以，這隻詭異的邪物，認為它關押了這麼點時間之後，便能夠‘刑滿釋放’了？
還有，枉死城可是能夠幫助那些邪物清除負面情緒，恢復神志的，這邪物不需要嗎？
沉思了好一會之後，他低頭看了那依舊在賣力的把那些靈魂拋上刀山的邪物一眼，最後搖了搖頭，心想只要這個傢伙不在地府內搞破壞，它想幹嘛，就隨它去吧。
出了地府，張致例行慣例開始巡視整個小世界。
目前小世界進入了高速發展階段，炁夏，科商，仙周，詭秦，玄漢五國目前都有自己的基本盤。
夏國擁有方雲，這位小世界內絕大部分高層的超凡啟蒙者。
商國的科技，隨著鐵路的發展，已經深深的影響著小世界內所有的人。
上個月秦國首都洛陽的鐵路順利建成，使得五個國家的首都全都能夠透過火車直達。
仙周作為目前小世界內實力最強的國度，依舊有著巨大的影響力。
秦國，目前秦國的詭稱號似乎有些不對，但不管怎麼來說，目前來說掌控著小世界死後死後世界的秦國，吸引了不少人的加入。
而玄漢作為崛起速度最快的國度，已經有用了不少資質不錯的修士。
當然，目前人口短缺，依舊是小世界內的一大問題，而且，短時間內這個問題也無法緩解。
隨著科商科學技術的積累和發展，醫學相關相關方面也已經有了一定積累，再加上小世界內仙凡混居，不少修士都懂一些粗略的醫術，因此，小世界死亡率降到了一個極低的比例。
此時離張致開闢出小世界已經超過十年，小世界內新生兒的數量也開始出現井噴。
目前小世界內登記在冊的人口已經有五百三十多萬，其中差不多有將近四百萬人口是青壯年，人口出生率達到了有點駭人聽聞的百分之一點八。
當然，這是由於小世界大部分都是內青壯年，並且小世界內一直在鼓勵生育的緣故。
每年差不多十萬新生兒，而且，還是受到世界特質影響，潛力略微有些增長的新生兒。
而且隨著時間的推移，未來小世界內每個月新生兒的數量，遲早有一天會比張致自己融入小世界的人類卡牌的數量還多。
張致在小世界內轉了一圈，方雲還在和方陣一起商議著和煉炁士途徑有關的事宜；
研究院和工程院一起，正在商議著如何製造出最新的動力裝置。
對小世界內的飛艇和機甲來說，蒸汽機真的有點落伍。
特別是飛艇，由於飛艇需要在混沌之中巡邏，噪音巨大的蒸汽機，是目前造成巡邏隊傷亡的罪魁禍首。
雖然現在小世界內為了避免出現更大的傷亡，基本上把所有的飛舟全都劃給巡邏隊，但是這僅僅只是權宜之計。
飛艇的動力問題，肯定需要解決。
而對於機甲來說，落後的動力是極大的限制了機甲的發展，特別是如今工程學積累還不足，很多工程工藝還不完善的情況下，四處漏氣的管道更是進一步消減了蒸汽機實際輸出的功率。
解決飛艇和機甲的所需要的新的動力核心的問題迫在眉睫。
目前小世界內研究重心，全都在目前擁有的那一項極為強力的動力裝置的，靈氣泯滅發動機上。
但是呢，先不說靈氣發動機小型化到底會遇到多少困難。
小世界內的能夠鍛造出來的靈氣發動機全都是一次性的，而且能夠工作的時間也不長。
即使小型化成功了，實用性依舊不大。
除非是讓機甲和飛艇每使用一次便更換一次發動機，否則的話，靈氣發動機目前依舊只能用來作為殘骸的推進裝置。
因此，小世界內研發重點，便是設計，鍛造出能夠安裝在飛艇上和機甲上的靈氣泯滅發動機。
而機甲這邊，昨天的鬼門關開啟時陸陸續續有不少六道輪迴修士和小世界內犧牲的修士們建立起了聯絡。