就這樣，柯南將他倆送到學校門口，看得出來，書亞不很高興。柯南明白，每次去上班，小書亞都會不開心。
柯南明白過來，小書亞是需要爸爸陪在身邊的，不是離開。現在書亞正需要柯南這樣做。柯南也很苦難，如果不去外地上班，就沒有穩定的收入，也就沒有穩定的社保，因為每個月都由單位給交社保，自己墊錢，然後去報銷，這樣做的好處就是，不用自己出錢，也能讓自己的社保保住，將來退休，才有保障，關鍵是，柯南和他妻子兩人只有柯南才有社保，雪雁沒有，以後退休，就沒有養老金，那就是一個問題了。
送完了孩子，柯南收拾揹包行李箱，就去了車站。很快，時間到了，檢票進站，上車，找到座位，對號入座，將行李箱放在行李架上，然後坐下刷手機，以前還看看書，因為快到站了一激動，就忘了帶書，丟失了幾本書後，柯南就不帶實體書了。
他開始看電子書，當然，手機上的書也很多，看不過來，有空就看看，有的書值得看，有的書沒啥看頭。不管什麼書，都是一種生活方式。柯南沒時間看書，大部分時間除了工作，就是寫點文章，這樣，就成了創作者，不僅僅是讀者。
下了火車，再轉汽車。到了長途汽車客運站，在門口吃飯。
當然是盒飯，十元一份，管飽，吃完了可以再加，不管是菜還是米飯，都是隨便加，只是不能浪費。看上去是自助餐，也可以炒菜，要另外付錢。只要有錢，隨便點菜，只有選單上有的，馬上就可以端上來。從小小的快餐店，可以看出人們之間的差別。
有的人有錢，有的人沒錢。有的人有錢，也比較摳門，就是捨不得炒菜，吃盒飯吃飽了就行。有的人沒多少錢，卻捨得花錢點菜炒菜，人生觀價值觀世界觀不同，產生的想法不同，採取的行動就不同。
小店面積不大，狹長的一段，在出站口的地方，旁邊是街道，主要的街道，看起來寬敞，中間是隔離柵欄，柵欄上有反光貼。
要過馬路對面，需要走人行橫道，車站和碼頭，是人最多的地方，附近商賈雲集，熙熙攘攘，商鋪和住宅都比較多。
柯南吃飽了，就進了車站，每過一小時，就有一班車出發，很是方便。錯過一班，還有下一班，過了下午四點半，就沒有車了。要想去專案村，就要另外租小車去，小車走山路，還是沒有大巴車方便。
車站候車大廳也分成兩部分，一部分是往西往南的，一部分是往北往東的，行走的方向不同，候車的地方也不同。
車站裡面也有超市，從售票處到候車大廳，中間的長廊，就是超市。超市裡賣的是零食飲料，當然，喜歡吸菸的也能買到香菸，據說香菸一直好賣，不愁銷路。
不同年齡階段的菸民，對香菸青睞，成為納稅積極分子，每時每刻，都想著納稅。這種菸民支撐起了經濟大廈。無論香菸貴賤，柯南都不喜歡。因為香菸讓人失去健康，就像煙盒上明確寫著，吸菸有害健康一樣，明知山有虎，偏向虎山行。明知道吸菸不好，還要吸菸，像做賊一樣，到處躲著。因為很多地方特別是公眾場合，都張貼了禁止吸菸的標誌，如果抓到吸菸的，就要罰款。
吸菸者面臨著罰款，如果不小心在公眾場合吸菸被抓，對於罰款，很多人都很熱衷，覺得這是一種特權，感到行使處罰權特別過癮，有很強烈的成就感。
柯南沒有被抓到過，因為他不吸菸，也不接受別人遞過來的煙，也不會自己去買菸吸，他就是不喜歡香菸，聞到了這種香菸的味道，就感到特別難受，恨不得馬上逃離這個地方。
柯南在候車廳，等車的時候可以看大螢幕，上面正在播放體育節目，過一會兒，不知道是誰調臺，成為新聞節目。柯南覺得很無聊，只等喇叭裡喊人上車。好在有手機，可以打發時間，不必閒得慌。
新聞大概都已老調重彈，看起來都是新的，實際上都是舊聞，彷彿日光之下，沒有新事一樣。
車總算來了，柯南看到大巴車車尾緩慢地靠近了廊下的臺階，這個地方是等客上車的地方，司機每天重複這個動作，已經非常嫻熟，停車技術高超，一次到位，從不開出去再倒回來。
然後喇叭開始叫了，讓旅客上車，柯南拖著行李箱，揹著揹包，手裡舉著車票，有人將票根撕下，柯南拿著票，司機下車來，行李廂門大開，柯南將行李箱放進去，然後關上，又來一名旅客，放行李箱，開啟門，放進行李箱，再關上門，反覆操作，不同的乘客，都是這樣，先安排好行李，再安排好人。這樣都上車找到座位坐下。車上也有電視，也開啟在播放節目。
乘客上了車，等司機來開，等來的不是司機，是檢票的，她們上車轉了一圈，然後看看票，做個登記，再下車。
下車之後，司機才關上車門，檢查了一遍，沒問題，就發動了發動機，車慢慢行駛到車站口，然後停下，出站口也有人執勤，司機見他招手，就開啟車門，讓檢查人員上車，他沒有走到車尾，只站在車門口，看了看車上的人，大概憑經驗就知道上了多少人，數都不數，就在單子上蓋了章子，然後下車，司機關上車門，車子沒熄火，徹底離開車站。
大巴車在主幹道上飛馳，速度越來越快，上了大橋，下了大橋，開始沿著沿江大道一直往東，在這一段路上，正是柯南犯困的路段，幸虧是坐車的，不是開車的，如果是開車的，這個地方釣魚的話，整車人都危險。據說現在最危險的不是打盹，是刷手機，看微信，看聊天內容，然後發訊息出去，這個是最危險的。
一直走平路，旁邊的風景沒什麼變化，一邊是長江，一邊是長長的桔園，還有的是果農的大棚，用來交易的。再就是農舍，大概兩三層樓房的居多，很少人將房子蓋成四層以上的。大概規劃如此，三層足夠，何必再加一層呢？
車走完了沿江大道，往南一拐，再走一段時間，過了清江，就開始爬山，在爬山之前，先要休息。
司機將車停在進山必經的路口，那個店，柯南很熟悉，經常路過這裡，南來北往的車，只要是客運，大多數停在這個地方，大概是統一的安排，或者是商量好了，這家店和客運部門有關係，司機免費吃喝，免費加水，乘客下車，就要買吃的喝的，還有免費加開水，免費上廁所，出門在外，吃喝拉撒，都是必須的。這個地方就是一個驛站，可以讓人們下車活動活動，免得坐時間長了身體受不了。
車上不留人，一般都下車，司機就將車門鎖上，免得有人趁機小偷小摸說不清楚，丟失了財物，司機就要賠償，客運公司是不會承擔責任的。