陳哲年愕然，他還真的沒有想到這種情況。
齊政略顯嚴肅道：“如果是在遠離海岸的海域建海洋牧場，或者以大型養殖工船為核心的深遠洋養殖‘聯合艦隊’，讓大資本主導投資都沒問題。但在近海的海洋牧場，我們必須做到‘與民共贏’！”
頓了一下，齊政意味深長的看了陳哲年一眼，道：“要不然，國家憑什麼批准萬里確權海域給你？”
陳哲年的喉頭蠕動了兩下，也不吭聲了。
有一點他是明瞭的，萬里海域的海洋牧場，即使是企業行為，也脫不開國家力量。
不是說你建得好就能讓你“圈下”整片海域的，更別說是調動政府資源配合你的擴張了。
毫無疑問，他被齊政上了一課。
——嘉穀之所以為嘉穀，就在於有些底線始終不動搖。
好歹是嘉穀高層之一，這一點他是有體會且身體力行的。
譬如海洋牧場的“生態優先”底線。
老實說，嘉穀的海洋牧場建設中，若一味追求單一物種的養殖，可以肯定的說能較快實現增產，但與此同時也會對生態系統的穩定性和可持續性帶來負面影響。
要實現生態優先，海洋牧場的建設主體就必須尊重海洋和大自然。嘉穀守住了這個底線，包括堅持“先場後牧”，即先搭建牧場，再合理牧漁；包括尊重“不請自來”的候鳥群……
不過大概是因為海洋事業部的生產基地大多遠離大陸，陳哲年對另一些底線體會不深。
譬如——與民生緊密聯絡在一起。
嘉穀系合作社之所以成為“典型”，就是因為其不管怎麼改變，都沒有把為農服務的宗旨改丟了，沒有把系統優勢、規模優勢改沒了，沒有把社有資產改少了，沒有把市場經濟前行的方向改偏了……
同理，在人與海洋關係逐漸失衡並不斷加速的時代節點，很多沿海地區的漁民都面臨著轉產轉業難題。透過引導漁民加入海洋牧場建設，壯大海洋經濟，是新時代“靠海吃海”之路。
這條路上，也許是有很多難過的關卡。但開始了，總比不做好。
想明白這點，陳哲年就說不出反駁的話來了。
他手上還捏著一個報告，低頭看了一眼確認，然後交給齊政，道：“如果從這個角度看的話，渤海是怎麼都避不開了！統計結果顯示，渤海沿岸失海漁民再就業的迫切性最高……”
齊政接過報告，看完後沉吟起來。
如果僅僅是為了私利，諾大的中國領海內，海洋牧場建設選址的首選肯定不是渤海。
畢竟，目前中國已經建成的海洋牧場基本集中於黃海及其周邊，位於渤海的稍微成氣候的海洋牧場幾乎是全軍覆沒，說明各方都不想趟渤海這“渾水”。
但如果結合嘉穀必守的一些底線來看，正如陳哲年所說，渤海是避不開了。
“這樣也好。”齊政口中說著，心裡加了一句話：避不開，那就再來個改天換“海”吧！
……