（竟然七月了，是哪個無恥的傢伙說要上個月底結束的？快把他拽出來揍一頓！）
元旦熒惑一號試車之後，又過了兩天，歐航局也開始試車，隨後美俄又開始了第二輪的試車。
大概一月底的時候，第三次試車也開始了。
此時已經臨近春節，在懶神系的龐大影響力下，整個世界都在歡度春節，頗有點聖誕的意味了。
各種似是而非的大促銷，西方各種商家促銷，一度開始流行起來了“春節禮物”，不過中國人比較務實，中國人不送禮物，發紅包就夠了，這可是一個優良傳統。
而且今年全世界都要登陸火星啊，雖然說不論是“熒惑”還是“mars”都不是什麼好的兆頭，在中西方都有戰亂、死亡這種兆頭，但是他的名字是火星啊！不論什麼事兒都能牽扯到吉祥話上的人，頓時就發現了火星這是個好東西，可以紅紅火火發大財，園園滿滿過春節！
又大又圓又紅的傢伙，到哪裡去找！
一夜之間，滿大街都是火星的照片。不論是來來往往發的傳單上，過年貼的福字上，還是紅包袋子上，都印著火星，有的還印上寂靜號，說這叫遇難成祥，無堅不破。有的印上了熒惑一號，說這叫雙喜臨門，蒸蒸日上……
吉祥話中，美國、俄國、我兔三國，也開始了第三輪的試車。
有專家分析說，三輪試車之後，基本上該處理的技術問題，該彌補的漏洞，都已經被彌補了，這三艘飛船——獵戶座飛船、彌賽亞飛船、熒惑一號，都已經擁有了登陸火星的實力。
接下來就看誰先準備好足夠的燃料，做完人員的培訓，或者乾脆是誰最大膽了。
各種專家的分析，甚囂塵上。
從技術上來說，美國的這種方案，腦洞最大，但是論證最成熟，同時也是燃料損耗最大的一個，所以美國的飛船乘員最少，只有7人，剩下的地方都用來裝燃料了。
但是美國人不在乎燃料損耗大，他們的核彈頭多得是。
俄國的方案最中庸，和他們曾經研發出來的核動力飛機一脈相承，帶著點老毛子式黑科技的味道。但是俄國的技術向來不如美國，但卻憑藉高超的設計理念和神一般的裝配，讓俄國的空軍，能夠和美國爭輝數十年，現在又開始將競爭擴充套件到太空領域。
我兔的方案則是最讓人捉摸不透，現在還沒人知道這套發動機，到底懶神系使出來了多大力，看我兔從方案落後到和美俄兩個國家並駕齊驅，追趕的速度非常快，樂觀者覺得懶神系這次肯定下力了，悲觀者則覺得可能會有某些方面論證不夠嚴密，會影響到參加熒惑計劃成員的人身安全。
兩方爭來爭去，沒有個結果。
但是不論爭執如何，第三次試車開始了，又一輪類似競技比賽的角力，從開始不多久，美國的飛船就開始慢慢領先，到了中段的時候，美國的獵戶座速度都快是中俄兩國的二倍了。
“等等，美國的這個速度不對啊！”一名負責解說的專家第一個發現了不對，在太空中，並不是說你想加速就能加速的，外太空又沒有摩擦力，花費多少能量加速，就得花費多少能量減速，這可是一點也不經濟。
除非美國人想要測試一下獵戶座飛船的極限狀態？
這也不對啊。
那一瞬間，這名專家突然醍醐灌頂，明白了。
然後他就在電視上爆了粗口：“臥槽，美國佬這是要偷跑！”
“偷跑”倆字，頓時引爆了所有人的關注點。
什麼？美國人要偷跑？