莊叔煮的一大鐵鍋馬鮫魚飯，還沒十幾分鍾，就被大家給吃光了。
連帶著那個鹹菜豬骨湯，都被喝的乾乾淨淨。
而大家吃完飯時，天已經完全黑下來了，幾個年輕的船員坐在船甲板上抽著煙。
可還沒一會，就被二叔公給叫了回去。
“天黑了。”
“不要在甲板那邊，趕緊到船艙裡面去。”
陳亮他們雖然有點不情願，但還是乖乖回到了船艙。
這個他們倒是懂，以前聽鬼故事的時候，有聽別人講過。
漁船在外海過夜的話，除了守夜的船員，剩下的人都必須要回到艙內的，不能待在甲板上，更不能靠近船的兩側。
否則就會
想到這，陳亮看了眼黑漆漆的海面，頓時有些毛骨竦然。
而入夜後。
在李多魚的帶領下，三艘漁船駛向了附近的一座無人島。
在外海過夜的話。
漁船就得下錨。
可下錨也不是隨便下的。
在深水區域下錨時，水深一般不能超過錨繩長度的四分之一，因為錨繩一般都是斜著拉的，這樣才能拉穩。
而剛剛李多魚所在的那個地方，水深至少有六七十米，也就是說，只要要三百多米的錨繩。
他們這三艘船的錨繩都不夠，再加上剛才那個地方都是礁石，也不適合下錨。
一旦錨被礁石卡住的話，那是相當崩潰的，搞不好還得棄錨，那損失可就大了。
正常情況下。
在海上過夜的漁船，有條件的話，都會盡量在附近找個無人島。
只要有小島的話，那就證明附近海域肯定不會特別深。
而有經驗的船老大，一般都會選擇在無人島有沙子的那一面下錨。
因為泥沙底是最合適下錨的，可以將漁船死死的拽住，也不用擔心錨卡在礁石的縫隙裡。
不過漁船也不敢離小島太近，都會保持一個相對安全的距離。
離得太近的話，海浪由於遇到阻礙物會有一個反作用力，所以浪會更大點。
同時，也擔心島上有沒有不乾淨的東西摸黑過來，畢竟在這個年代，還是有不少鋌而走險的人。
入夜後。
李多魚開啟了船用雷達，隨時偵測著海面的情況。
駕駛室內。
跟他一起睡的大堂哥李曙光則開啟了收音機，聽起了廣播。
讓李多魚沒想到的是，這貨特別喜歡聽“敵臺”。
且還就吃敵方那一套。
聽的時候，還忍不住問道“多魚，你去過島國，你說現在是島國比較先進，還是海外省比較先進啊。”
“肯定島國啊。”