經過多次測算，新城的基礎不需要太深，畢竟上面的建築都是輕型材料，而且也不會承擔過多的負重。
1號小城總計64萬個樁位，平均深度在30米左右，為了快速完工，林風將國內、國外的幾十臺盾構機都調了回來，同時又在宇宙商城新增了幾十臺，湊夠了100臺的整數。日夜不停，總共用了五天時間才把1號小城的樁位挖掘完畢。
看著地面上密密麻麻的洞，胡一海手下的建築隊開始了忙碌，往洞裡澆灌混凝土。
其實按照樁位洞壁的強度，已經比全鋼筋混凝土還要牢固。但人就是這樣，看到樁位是個空空的洞，心裡怎麼都不踏實。
所以根據許總工的建議，這些樁位裡就澆灌上混凝土，不需要放鋼筋籠就行了。
樁位的直徑兩米，一個洞需要95方混凝土，用傳統的泵車澆灌很明顯跟不上節奏了。林風早就有所準備，把以前賣給造船廠的大蜘蛛全部借了回來。
這些幾百米高的長腿夥伴，可以同時吊裝三個大鐵罐，一個鐵罐就足夠澆灌一個樁位。
空曠的沙地上，將近1000個臨時搭建的混凝土攪拌站分成10個營地，日夜不停地將黃沙石子水泥等材料吃進肚子裡，然後將攪拌好的混凝土吐在面前的輸送帶上，傳送到最盡頭的巨大鐵罐裡，等待大蜘蛛的運輸。
這些攪拌站都是林風用超分子聚合材料，搭配上超級電池和引擎，自己設計製造的，每臺一次可以攪拌5方原料，1000臺每天能夠產出240萬方。
光是這部分的投資就已經是個天文數字，國內甚至全世界都不可能出現這種規模的工程隊伍。
不過為了趕工期，他認為是值得的，至少不需要擔心維修問題。
林風稍微測算了一下，在材料供應及時的情況下，把所有樁位全部澆築完畢，一共需要25天。
工期比他預想中要偏長了，但百年大計始於基礎，所以他也只能耐心等待。
第一天澆灌結束之後，大量的挖掘機和運輸車隊就開進了現場，開始挖掘和運輸樁位上面的沙土。
各種根據圖紙加工好的板材、型材，也源源不斷地從林家村的工廠運送過來，工人們將這些巨大的材料放到位置後，用高分子材料生產的螺栓將其組裝到一起。
這是一個比較精細的步驟，每一塊材料都必須嚴格按照圖紙組裝，有一個地方出現差錯，都會對將來的設施造成影響。
好在這些工人們已經跑遍了全國各地，改造了無數的新農村，所以做起事情輕車熟路。林風在周圍看了一整天，也沒發現有什麼錯漏的地方，這才放心地讓大家加快速度施工。
整個工地鋪展開來，算上運輸和後勤隊伍，工人的總數已經超過了萬人之數。這還只是1號小城，等其他小城的樁位開始澆灌之後，工人的數量將會超過10萬人次。
這麼大的動作自然引起了國際上的注意，華夏的各大媒體也派了不少記者來採訪和參觀，特別是英倫和意呆利兩國，他們的地鐵建設正在如火如荼地進行，突然工程機械被抽調，很多人都在猜測是不是和華夏的關係出現了什麼問題。
兩國的人們心裡開始擔憂，但又沒聽到什麼異常訊息，地球商城的全面上線正在穩定地展開。所以BBC的記者為了探求真相，直接開通了直播來到現場，為他們的國民解除心頭的疑惑。
記者還是林風熟悉的那位，從容城到涪城的高鐵試執行，以及林風的捕魚隊打撈到美帝的潛水艇都是他在報道。