“王爺，這兩天勞牛蒸汽機車作坊鬧得動靜有點大，不少人都頗為關注，我們蒸汽機研究所這邊要不要也上一個類似的專案？”
李諺這段時間有點春風得意。
伴隨著各種蒸汽機裝置進入到作坊，蒸汽機的影響力以肉眼可見的速度在上升。
伴隨而來的就是李諺的知名度也跟著飆升。
如今，李淳風已經熄了要他回去接他衣缽的想法了。
“蒸汽機車不能說一點前途都沒有，但是蒸汽機哪怕是再怎麼小型化，體積都小不到哪裡去。要想走進千家萬戶，還是比較困難的。
當然，如果是在特地的場所用作運輸車輛或者其他的車輛使用的話，倒也不是一點前途都沒有。
不過短時間內，我還是比較看好蒸汽機裝置、蒸汽機火車和蒸汽輪船的前景。
只要在這三個領域佔據了統治地位，你們蒸汽機研究所的地位，就沒有人可以撼動。
至於蒸汽機車，就讓其他人去搞吧。”
這已經是李諺第二次詢問李寬類似的問題了。
所以李寬準備好好的跟他溝通一番。
勞漢三搞出的蒸汽機車作坊，他自然是有所瞭解。
可以說勞漢三的眼光還是不錯的。
雖然前期的投入比較大，膽石症還要搞好了，蒸汽機車作坊還是有前途的。
只不過這個前途相對蒸汽機火車和蒸汽機裝置來說，沒有那麼光明而已。
一旦內燃機車出現，蒸汽機車立馬就會被淘汰。
想象一下，私家車安裝了一個巨大的蒸汽機，留給乘客的空間必然是非常有限的。
你要想在普通的道路上行走的話，自然也不可能把蒸汽機車製作的體積龐大。
要不然根本就沒法上路了。
自重七八噸的蒸汽機車，可是沒有幾條路能夠承受得了。
一旦陷入到某個爛泥坑中，樂子就大了。
“按照王爺你這個說法，如果在煤礦或者鐵礦上面引入蒸汽機車，似乎破有前途？或者可不可以把蒸汽機裝置改造一下，讓它成為可以移動的挖礦裝置？”
李諺現在的思路發散的也很快。
蒸汽機裝置和蒸汽機車，除了有沒有輪子之外，其他地方並不見得就有本質上的區別。
特別是提供動力的蒸汽機方面，更是一脈相承。
所以李寬一說勞牛蒸汽機車在一些特定場合可以當做運輸車輛，他立馬就聯想到了蜂窩煤作坊和鐵礦方面。
蜂窩煤如今已經是大唐各個州府不可或缺的生活物資。
好在大唐不缺煤炭，所以蜂窩煤的價格倒是一直沒有上漲。
但是這麼多年下來，蜂窩煤的價格也沒有下降。
畢竟作坊的工人工資在上漲，哪怕是生產效率也在提升，還是有不少的百姓用不起，或者是用的肉疼。
如果能夠把蒸汽機裝置或者蒸汽機車引入到蜂窩煤作坊，倒也是一個大膽的嘗試。
“這方面你可以跟勞牛蒸汽機車作坊溝通一下，看看雙方怎麼合作。先在城外的蜂窩煤作坊上面試用一下。”
從煤礦到蜂窩煤作坊還有一段的路要走。
現在基本上都是透過四輪運輸馬車來運輸煤炭。
李寬也有在考慮是不是製作一個臨時的鐵路來解決運輸問題。