從第一次到達坎星開始，唐超已經斷斷續續在坎星待了兩年多了，這兩年多的時間，他一直努力學習，腳踏實地，一點都沒有飄。
真的，他的腳真的沒有離開過地面，穩得一批。
按理說像唐超這種科幻愛好者，又非常向往星空，在坎星這種航天氛圍濃重，航天技術也發達的地方，不可能不去太空看看。
哪怕坎星世界的太空不是地球世界的太空，也非常值得一去。
可實際上他不僅沒去過坎星這邊的太空，連天空也沒上去過，最高的地方估計就是飛行器垂直組裝大樓了。
這還是因為組裝大樓跟地面連著。
之所以不敢上天，說到底還是被小綠人的飛行裝置成功率嚇到了。
小綠人飛行器那種莫名其妙的失敗率始終讓他不敢離開地面，他自己又沒有小綠人那種超強的生命力，萬一出點事，在這裡掛了，那他就要哭死了。
好吧，不等他哭，他已經死了。
但是現在不一樣，隨著他對小綠人越來越深入的瞭解，他發現意外是可以避免了。
他進行了相關試驗，為小綠人們制定了一些必須要執行的規定，他確信，他想的是對的。
小綠人們的失敗率越來越少了。
當然，實驗過程中，失敗率還是高過地球相似工程的好幾倍，因為小綠人們太莽了。
可一旦達到量產標準，失敗率就會急劇下降，變得比地球那邊的成功率都高。
其實這也可以理解，大概是小綠人在研發過程中觸發了足夠多的失敗條件，相當於直接平趟雷區。
仗著身強體壯把所有的地雷都觸發了，“嘭嘭嘭”所有的雷都炸了，自然就不存在什麼雷區了，而後邊的人也可以直接走過去。
絲毫沒有危險。
除非是自己蹩了自己的腳，來個平地摔。
嗯，這個不得不防，小綠人炸掉的裝置有一半都出在這個問題上。
他們擅長平地摔。
好在制定嚴格的檢查規則之後就好多了。
而現在，他終於敢乘坐小綠人造的航天器上天了。
小綠人工程師們在機庫裡檢查，唐超則是在接受短暫的訓練。
他跟一般的太空遊客還不一樣，按照他的設計，使用穿梭機的時候太空遊客們根本就不用訓練，只要檢測一下血壓，瞭解一下病史，就能決定遊客能不能上天。
然後再花費看一部電影的時間看一部介紹片，裡邊有各種注意事項的演示。
看完這個，再好好休息半天，出發前上個廁所，基本就可以了。
他不行，這裡是坎星，他必須做好自我防護，並且還要學一學相關的自救方法。
甚至連他要穿動力型宇航服也要進行一些改造。
如果穿梭機進了太空軌道，那沒啥問題，哪怕穿梭機炸了，他也能飄很長時間，足夠別人去救他。
可要是在大氣層內出了問題，那就不好辦了。
一旦他被甩出去，坎星的重力會讓他迅速墜落，所以小綠人們要給他加個大傘包，保證他可以安全降落。
檢查流程很快就完成了，因為穿梭機的設計就是這樣，返回之後，只要進行一次簡單的檢查和維護，然後重新加註燃料就可以再次起飛。
這個“簡單”，對應的是24小時。
這個時間看起來很長，其實相對於地球上其他航天器來說，時間短的喪心病狂。
不過這畢竟是他第一次使用坎星的航天器飛向坎星的太空軌道，非常有紀念意義，或者直接說他怕死……也行。