華夏西南，幾架三角翼在空中排成整齊的隊形，他們的目標是昆明。
“真沒想到，雲南的機場這麼多。”
看著一路上發現的機場，張四行不由感嘆。雲南在抗日戰爭中，有多達幾十座機場。當然不僅僅是為了駝峰防線，而是在抗戰之前就已經修建了多處機場。
對此張四行只是感覺到有些好笑，一個國家連壞的帶好的飛機加一起都不到一千架，何必全國需要幾百座機場。
又想了想，要是買飛機對於歐洲不熟悉的國府政客們，只怕買不回來什麼好用的戰機。比如說華夏空軍買了一部分義大利的菲亞特戰機，可惜燒混合油的它們在抗戰中幾乎沒有發揮作用，因為沒有油料。
真不知道大員們是怎麼想的，自己不懂難道像陳納德那樣的人不會早點結識。不指望他訓練飛行員，但可以買能用的戰機。
比如P40戰鷹雖然幹不過零式，但在華夏戰場上，本身出現零式的次數就少。
當然這些事情對於張四行不是問題，不說前世的知識，只說在德國傘兵服務，對於德國戰鬥機體系知道的還是比較清楚的。
且不論此刻華夏空軍把採購戰機的航空救國基金，存在美國銀行的事情有沒有發生。但從他們的作法來看，他們根本不知道空軍是成體系的系統性工程。
不是隻有戰機、油料、飛行員、機械師就能撐起一國的空軍。
從某種角度講，蘇聯志願援華飛行隊與後來的飛虎隊，是用例項給華夏空軍上了一課。但顯然系統的力量不敵政客的手腕，將近十年下來截至被趕往小島時，依舊沒有建立起行之有效的空軍體系。
國府的官，論起吃喝嫖賭一個個都是精英，論起建設國家比起新中國那是差得太遠了。
“哼，飛那麼快做什麼，急著去見醫療隊的誰？”
警惕的葉蓮娜從上了三角翼就沒給張四行好臉，要不是他穿著半硬式作戰背心，只怕腰上的肉也要被掐下來的幾塊。
說到醫療隊，張四行的心情鼓盪。正如大家都知道的那樣，在歐洲他沾染了歐洲人的惡習。是所有人都知道的，萬花叢中過，片葉不沾身的風流浪子。
那麼現在呢，他可只有二十幾歲，還不到終結情場戰爭的時候。
不知道聽誰說過，別讓你的情人們見面，那現在該怎麼辦呢？
因此隨著三角翼靠近昆明，張四行的心情反而忐忑起來。他思索的不僅僅是關於女人們的問題，還有更重要的是交通問題。
倘若日本人沒有佔領武漢時，那麼長江是一個絕佳的運輸水道。可惜當鬼子控制武漢之後，長江流域下游區域因為戰爭變得不適合航行。
將來傘兵學校作為志願兵為主的部隊，肯定會四處裝置招募處。這倒不難，可惜在這時運輸極度落後的華夏，該如何把這些有血氣之勇的人運到昆明就是件天大的難事。
最快的方法當然是走空中，可惜這時的華夏根本沒有多少運輸機。雖然他們隸屬德國軍官顧問團建立的傘兵學校，但國府是一片飛機的機翼都不會拔下來。
三角翼這種東西，只能做特殊用途，其他的也不必想了。
算了，車到山前必有路，船到橋頭自然直。無論如何，只需要製造出氣體發動機，就能解決發動機必須外購的問題。
而有了發動機，製造車船機艇都不再是問題。
三角翼到底飛不遠也飛不快，唯一的好處是可以曲中取直，不必在山路上耽擱時間。