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第452章 市場定位 (第1/4頁)

將車停在車間門口旁邊,陳凡推門下車,楊廠長立刻走了過來,笑容中帶著幾分緊張,“怎麼樣?”

他已經想好了,就憑陳凡畫的兩套設計圖,以現在機械廠的裝置條件,完全可以複製出汽車來。

先別提產量,除非是上級支援的重大專案,比如二汽,有資源傾斜扶持、有生產任務兜底的那種,才可能有一定的產銷量。

否則像這種工廠自發行為的造車,一年能夠造出幾十輛、供應本地市場,就可以稱為優秀!

而以機械廠的產量,百八十輛肯定沒有問題,單憑這些汽車,廠裡就能跟地委談談條件。

若是能說服上級,搞一條專業的汽車生產線……,那好日子都不敢想!

但是其中的關鍵,就在於這兩款車到底行不行?!

陳凡反手將車門關上,嘿嘿笑道,“差不多符合預期吧。”

他轉身指著車體幾個位置,“尤其是減震效果非常不錯,我剛才故意過了幾個坑,比你那個上海轎車要平穩。”

一個是精度不高的量產車,一個是精雕細琢的手工定製產品,根本不具備可比性。

可是在楊廠長聽來,卻是格外鼓舞人心,他當即兩眼放光,“真的?”

周圍的人也興奮不已,一個個交頭接耳,盡顯激動的心情。

與老蘇關係緊張之後,目前國內的汽車市場幾乎全靠自主生產,其中最好的轎車,便是一汽的紅旗和上汽的上海汽車。

好吧,目前國內主流汽車就三款,轎車是紅旗和上海,越野車便是BJ212。

至於曾經在5、60年代風靡一時的鳳凰轎車,便是如今的上海牌。

現在陳凡說舒適性比上海汽車還高,大家能不興奮麼!

陳凡靠在車身上,往車間裡指了指,笑道,“裡面還有一輛伏爾加,舒適度比這輛車還要強,你可以去試試。”

楊廠長二話不說,轉身就往車間裡面跑。

李副廠長連臉皮都不要了,屁顛屁顛地跟在後頭,“老楊等等我,咱倆一起。”

楊廠長理都不理他,迅速跑到車子旁,拉門上車。

等他發動汽車,李副廠長也已經在副駕駛上坐好。

頓了兩秒,楊廠長轉頭看著李副廠長,滿臉嚴肅地問道,“老李,有個問題。”

李副廠長看著他,依然是興奮的表情,“啥?”

只要機械廠能生產汽車,別說讓他放棄跟老楊競爭,就是認他當老大都行!

然後就聽見楊廠長說道,“你會開車嗎?”

李副廠長臉色僵住,頓了兩秒,當場甩了個臉子,“你說你都不會開車,還跑個什麼勁?tui……”

隨即搖下車窗,伸出腦袋喊道,“小何,過來開車。”

小車司機班的何師傅當即顛顛地跑過來。

雖然他開過紅旗和上海,也開過這輛以前還沒壞的伏爾加,可是這輛車不一樣啊。

這輛車的零部件,幾乎有一半是咱們機械廠自己生產出來的!

而且內飾和結構都有很大的變化,這些設計都出自陳老師之手,可以約等於自己生產的轎車,那開著能一樣嗎?

他剛才還奇怪呢,什麼時候楊廠長也會開車了?

好嘛,還是得看自己!

懷著激動的心情,何師傅對著滿臉不爽從駕駛位下來的楊廠長連連點頭哈腰,又主動拉開後座車門,將他請進去坐好,隨後自己鑽進駕駛位,聳了聳肩膀,好像一個新手一樣,全神貫注卻又小心翼翼地轉動鑰匙。

原來的4臺廢車,終究只改裝出兩臺,用的都是帶電子打火的伏爾加發動機,至於嘎斯69的老式搖把發動機,此時正默默地躺在角落裡垂淚(滴油)。

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