夏利在黃昏的餘暉下慢慢的行駛著，銀色的車漆上染上了一層金色。
這一天的經歷讓李良明白了很多，也看清了很多。從上午出門時的興奮，到出汽修廠時的平靜，讓李良真正的對這個行業有了些許的瞭解。
不再像之前那樣膚淺，
不再急於求成。
今天光是汽車故障這一塊，就給了他一個警醒，尤其發動機這一方面，動則幾千元的維修費，相當於他之前的工資。
再就是老魏隱晦提到的“收精品車”，之前李良確實沒有太當回事兒。
他一直以來的想法是，
【賺錢就行！】
但是現在看來，這想法挺混蛋的。
當夏利出問題時候，自己驚慌失措茫然無助的心情，不正是一名普通車主的對映嗎？
如果買到了有問題的車子，買家的心情肯定非常的低落、懊惱，甚至是不再相信別人。
【在沒有告知買家車輛真實車況】的情況下成交，這就是欺詐，是失信。
這樣路子就走窄了，而且越走越窄。
心情平靜下來後，再看看這輛夏利，
皮毛差、車況不精、除了便宜一無是處。
那為什麼還要收呢？
因為貪……
1200收車，成本控制在2000以內，按照一輛車的價值來說，怎麼都能賣3000元以上。
2000賺1000，誘惑太大了，
整整50%的利潤。
幸好車子沒有什麼大毛病，不然就不是掙多少的問題，而是賠多少……
一時間，李良心間有些沉重啊，差一點就偷雞不成蝕把米，看來自己就不適合撈偏門，還是老老實實弄點車況好的車吧。
哪怕賺的少點，起碼良心過得去。
要保證車輛質量，做到每賣出一臺車就多一個朋友，對，必須這樣。
這樣才能路子越來越寬，
試想一下，使用者買到了滿意的車子，他回去後親戚朋友問起來，他也會有個好心情。
他車子用著好，才會把我轉而介紹給親戚朋友，如果成交了，再適當的……
以資鼓勵！
車子又好，又有錢賺，何樂而不為？
完美。
李良心情瞬間舒暢了，感覺夏利操控起來也更好了，一路暢通無阻，突突突的回到了家。