當晚，高跋彥準備讓手下，把整棟三層板房，給打理清空，好讓唐天主一行，有個安身之處。
不過唐頌緣表示：
你們有你們要做的工作，把工作做好，就是對眾神的最誠心“獻祭”。其他的瑣碎事情，你們不必為“神”操心。
…
話是這麼說。
可當晚，等無面助理們，用揹包的食材，做了一頓大餐，並與一號站的幾位管理者一道，在板房外吃喝完畢後…
唐頌緣，還是要求高跋彥，拿出了十頂帳篷。
天主睡帳篷…
你讓一號站，自高跋彥以下，這些土著如何安睡？！
結果，第二天一大早，唐頌緣被無面一號，伺候著穿好衣物…剛竄出小帳篷，便被跪著的一地“雪”人，給嚇呆了。
“what the F！
你們什麼鬼？”
…
一號物資集散分配站，大多數土著，都會駕駛電瓶車、摩托雪橇、全地形車。這個，也真不用奇怪。
因為時間夠長、一般常識掌握夠多。
從一號站建立之初，每隔一段時間，便會有保安陸軍，透過“支奴幹、魚鷹”的運輸，來此教授駕駛技術。
再說了，語言學院的學員，都見過電瓶車。
他們的副校長，就經常“駕車撞人”…
確實，學習充電和發電、臨時換電池，有點難度。但，加油、確保防火安全，還是比較容易的。誰讓一號站的土著，煙癮患者，幾乎為0呢！
所以，一號站的主要運輸載具，是摩托雪橇、全地形迷你越野車…加拖車的那種。而收納空投，一般則是馬拉車。
所以，當一覺睡好後，唐頌緣親眼看見，一號站的土著，制服鮮明的，駕乘各種柴油機動車，拖著大包小裹的，出發。
每天定時定點，在指定的食品分發“集散”地，按照每人每天的最低熱能供給，為給該地點的周邊難民，分發食物，就是救助點的工作。
上午7點多，唐頌緣在高跋彥等人的陪同下，來到了一號站最外層鐵絲網。此時，11個運載雪橇、地形車車隊，已經出發。
每隊二十幾輛載具，馱載共計5噸左右的物資。
11個隊伍，共計攜帶近60噸的貨物！
有泡麵、有大米白麵土豆粉條；也有貴一點的塑封果蔬、各種罐頭、酒水。
主要是免費派發，但，整裝的食品，則是等待買賣。
高跋彥告訴唐頌緣，正常情況下，每天，雪橇隊回來時，都帶回不少的牛羊和山貨。
奴隸也有…
但高跋彥表示，絕對一視同仁，送往三號站…
更絕對不敢私藏女奴！
呵呵！
“你們就算留下了，只要好好對人家，然後，找時間送往三號站，也沒人怪你們！
不過…
注意衛生！”
唐頌緣登機時，對著跪在雪地的高跋彥，最後說了這句。
…
V22起飛後，並沒有直接飛走。