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第三百二十一章 牛車陷溝渠 (第1/2頁)

有了周平那皮孩子的保證之後,老支書才勉強答應,不將這件事情告訴周平的父母知道。否則,那小子少不了一頓毒打。

這年頭,可沒有不能打孩子的說法,更沒有那種法律。

老支書再次強調:“要是再被我發現,我一定要告訴你們的父母,到時候後果你們知道。”

孩子們聽到老支書的警告後,也知道事情嚴重性,所以都連忙點頭表示知道。

老支書看到這一幕,滿意點了點頭。

砍樹的工作還在有序的進行當中,婦女們看到有樹倒了下來,隨即拉到一個安全的地方,進行清理,在倒下的地方,清理太危險,所以要拉到一個安全的地方。

一個上午的時間,很快就過去,距離目標50樹木,還有十棵左右。

而且清理工作還在有序進行當中,大家辛苦了一個上午,看到時間差不多,也就把帶來的乾糧給大家分發。

大家拿到乾糧後,也顧不上什麼形象,直接坐在地上,吃起乾糧,要是口渴的話,就倒一點水來喝。

經過一個小時的吃東西和休整,大家的幹勁又回來。

村民們繼續開始砍伐樹木,不過這次並不用全部人都砍樹,而是分一半的人手,將清理好的樹木運回村裡去。

現在國家正處於經濟建設和發展的初期階段,交通和機械化水平相對落後。

伐木後的木材主要透過人力和畜力運輸下山。人力運輸主要是工人肩扛或抬運,這種方式雖然成本較低,但效率較低,適用於短距離和小規模運輸。

畜力運輸則利用馬、牛等動物拉運木材,這種方式在山區較為常見,能夠承載較重的木材,但速度較慢。

隨著技術的進步,簡易機械的應用逐漸提高了運輸效率,但仍然受到地理條件的限制。這些運輸方式的選擇和改進,反映了當時的技術水平和地理環境的挑戰。

還有一種是要靠天影響,那就是水力運輸。

水力運輸是一種利用自然水流進行木材運輸的方式。工匠會在林場附近找尋合適的小山澗,開挖下山溝渠,利用雨水和溝渠將木材滑下山。

木料到達山下後,再透過河流運往目的地。這種方式在雨季尤為有效,能夠節省人力,但受天氣影響較大。

周旭強他帶領著一部分人往村裡走去,將村裡的牛車都拉過來,將木材運輸回去,不然單靠人力搬運的話,估計要更加慢。

一根木材沒有三個人,根本就抬不起來,一根起碼有幾百斤,有一些重的,甚至達到上千斤,也不奇怪。

很快將村裡的牛車都拉了過來,周家莊的牛車也不多,只有3輛而已。

一輛牛車大概能拉1000公斤左右的貨物,也就是2000斤,一輛牛車大概能拉三四根杉木左右。

三輛就是九到十二根的樣子,再加上人力運輸的話,一次就能運輸二十根杉木左右。

周旭強帶領著一群人將杉木給搬上牛車上。

不一會就裝好車,由於趕車的人,並不用男人,婦女甚至是一些年紀大一點的孩子也能做得到。

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