聽到了王鐵虎對冠道前臉的評價，什麼小窟窿眼，什麼打架，什麼比別人兇……方遠等人差點沒樂死，然而方遠想了想覺得王鐵虎在一定程度上也沒有說錯。
本田旗下車型的優勢向來在於可靠耐用的發動機，號稱買發動機送車，從飛度到雅閣等等外觀中規中矩大多沒有什麼亮點，從來不搞什麼花裡胡哨的東西。
這輛冠道則不一樣，它採用了飛翼式的格柵設計讓車頭在視覺上感到很寬，加上橫置的粗壯鍍鉻飾條，充滿了厚重感和力量。
並且發動機罩上兩條粗稜線向前延伸至粗壯的鍍鉻裝飾條上端，給人一種整個機蓋向上凸起的感覺，確實彰顯著力量，有種美式肌肉車的味道。
只不過王鐵虎有一點說錯了，引擎蓋兩側的四方塊不是小窟窿，那是為了模仿美式肌肉車故意弄的假通風口，僅僅是起到裝飾作用。
“假的啊？”王鐵虎恍然大悟哦了一聲，但是沒有一點點失望，反正和電影中的那些外國汽車一樣看著霸氣就行，有沒有實際作用壓根不在乎。
眾人鬨堂大笑起來，全被王鐵虎的話逗樂了，明白他要的就是這個氣派和樣子。
方遠也不在乎什麼假不假的，最起碼在這輛冠道身上看出來，專心研製發動機的本田也是會耍心眼的。
隨著車頭一點點的出來，站在車旁的王鐵虎立刻被寬大的輪眉吸引住了，有點興奮的指著頂端如同刀劈斧砍似的溝壑讓方遠也注意那邊。
隨著王鐵虎所指的方向看去，方遠發現冠道前輪的輪眉確實很寬大，和自己奧迪的寬體套件有點相似。
上面的溝壑其實是衝壓線，車身、前後翼子板上都有，這三條特徵線十分清晰，為的是共同勾勒營造出肌肉雕刻的那種緊繃力量感。
冠道的車身在眾人的注視下已經全部出來，掉頭拐向車行門口的空地上時，它的整個側面恰好面向了方遠和王鐵虎。
王鐵虎只是看了眼車頂，就毫無感覺的走到了車尾打量其它的地方，而方遠則饒有興趣的注視著黑色的A、B柱，目光向後緩慢滑動。
方遠關注冠道的角度和王鐵虎不一樣，他認為冠道最漂亮的地方正是從AB柱的黑色塗裝設計開始，配合黑色的車窗，整體營造出懸浮車頂的效果，優雅時尚顯得很高檔。
和十代思域差不多，冠道的頂端同樣有一道弧線從A柱開始完美的劃過車頂，即使後面新增了尾翼，也沒有打亂溜背的設計看著更有運動感。
相比車頭的厚重，車身側面的運動，平直的線條將兩側尾燈相連，車尾的設計相對普通一些。
隨著19寸輪胎緩緩的停下不動，整個冠道靜靜的橫在了眾人面前。
所有人向前湧去走到了車身旁邊，七嘴八舌的談論著自己的見解，但是每一個人都承認整車看起來十分厚重，造型充滿了力量感的同時感嘆著車身真大。
“本田冠道確實比飛度什麼的外觀好看，它的尺寸更是比RAV4，CRV，奇駿大一號。”方遠為王鐵虎解釋說，“本田冠道定位於中型SUV，當初就是為了和中型SUV銷量王豐田漢蘭達競爭用的。”