布加迪veyronEB16.4 supersport
&nm）4420/1995/1150
&nm）：2650
整備質量（kg）：1838kg
油箱容積（L）：120
發動機型式：W16（由兩個V8發動機組成）
每缸氣門數：4
增壓方式：4渦輪增壓
發動機位置：中置
驅動方式：四輪驅動
&n：1200hp
&n/rpm：1500nm
&n/h）：431km/h（平均值）實際最高時速：434km/h
變速器形式：7前速雙離合變速箱
&n/h：2.5s
&n/h：4.5s
&n/h：14.
輪胎：米其林 PAX runflats F：265/690 R 520A R:365/710 R 540A 2萬美元/條）”
“布加迪的車子就像是藝術品一般，被譽為立體派藝術家，而布加迪事實上也曾經拜訪過立體派藝術家。它車輛的引擎全是由手工製造和調校，所有可以輕量化的零件都不放過，布加迪注重車輛的細節與平衡。他形容自己的主要競爭對手賓利是“全球最快卡車”，因為賓利只注重耐久和效能而忽略輕量化。在布加迪的造車哲學中，重量是最大的敵人。”
“Veyron是一臺超越所有跑車的跑車，它如果量產就是史上馬力最大，極速最高，售價最貴的量產車。不過要製造這樣的車並不容易，重要的是要能上路，不能像個火箭。大眾為了操控穩定，為其搭載了4Motion四輪傳動系統，並且將車重維持在兩噸左右，並沒有刻意減重（儘管如此，此車馬力重量比還是比驚人的1kg/hp還低一點），米其林還特別為此車研發一款可承受時速400公里的輪胎，剎車、傳動系和電子系統也都是強化版本。”
王峰聽了孫易的介紹後，就感覺心癢難耐，這麼棒的跑車就在眼前，不坐上去好好過下癮怎麼能行？！
“孫經理，對這車我很滿意，不知還有什麼手續要辦嗎？”王峰略微有些急躁的說道。
“這輛車的手續已經辦好了，資料和證件都在這資料夾裡，並且車子我們已經除錯好了，您可以放心駕駛。”孫易從包裡拿出一個資料夾遞給王峰。
“這輛車有什麼問題，您可以隨時打電話給我，我都可以為你解答。現在這輛車就是您的了。”孫易看出了王峰急不可耐的心情。
“謝謝孫經理了，那我現在可以將車開走了吧？”王峰接過資料夾說道。
“可以的，您隨意。”孫易笑道。
王峰摸了摸這輛布加迪威龍黑色的車身，然後毫不客氣的拿著車鑰匙，開啟車門就坐了進去。
王峰坐在真皮座椅上，摸著方向盤，打量了下車內裝飾和儀表盤等等，一股熟悉感湧入心頭。
“高階駕駛技術”這個技能讓王峰感覺這車子就像他身體的延伸一樣，一點不適感都沒有。
準備！點火！發動！
發動機開始工作，充滿野性的發動機聲中這輛布加迪威龍彷彿甦醒了一樣，王峰也彷彿感受到了這輛車的脈搏似的。