回到頭等艙，唐臻的心中已經有了計劃。
既然找不到正確的人，那就來一手引蛇出洞。
搶在你之前把你想幹的事情做了，就看你急不急。
他的計劃非常簡單，製造一場騷亂。
原本是不可能做到的事情，但現在有【行為控制】，在機艙裡溜達的時候唐臻暗示了十多名男性，包括在商務艙都有他留下的種子。
【行為控制】理論上來講是沒有限制的，任何影響力低於唐臻的目標都能被控制，但前提是不會違揹他們的意願，例如讓他們做非常討厭的事情。
行為控制本身就只是一種心理上的暗示，並不能真的操控一個人去做任何唐臻想要他做的事情。
唐臻給他們埋下了騷動的暗示，只要飛機稍有顛簸，他們中的一部分人會開始抱怨，一部分人應和，一部分人直接開始騷動。
一旦飛機亂起來，機組人員肯定會想辦法制止。在這種時候，主動加入騷動的人很可能就會是唐臻的目標。
氣流引起顛簸在高空中是再普通不過的事情，所以唐臻並不擔心自己的暗示是否會被觸發。
“嚯咯咯——”
伴隨著飛機的抖動，唐臻知道時機來了。
頭等艙的乘客沒有意識到事情的嚴重性，依舊睡覺的睡覺、聽歌的聽歌、看電影的看電影。
下層，經濟艙的乘客開始抱怨，原本只是一個人在小聲嘀咕，但很快就得到了響應，第二個人加入了他。
空姐及時播報不需要擔心顛簸，繫好安全帶，不亂要走。
人群安靜下來，他們在等待第二波的顛簸。
很快，第二波的顛簸出現，還是那幾個人，先是小聲抱怨，然後嗓門越來越大，希望引起其他乘客的共鳴。
空姐再次出聲提醒，她甚至有點納悶，平時這種情況都不會有人在乎，為什麼這次乘客的反應會一反往常。
抱怨聲再次消失。
唐臻是不知道底下發生的情況，但透過廣播裡的播報，大概也能猜到。
快了，快到他們情緒爆發的臨界點。
行為控制的劣勢在於，它並不能即刻生效，但優勢的地方就是不留痕跡，被操控的目標不會認為自己受到過操控，唐臻只是把藏在他們內心的情緒放大，不會去添油加醋的製造一些不真實的東西。
第三次顛簸。
事情開始變得不可控制。
他們不再滿足於抱怨，開始同乘務員發生爭吵，而且不只是在經濟艙有這樣的狀況，還有商務艙。一時間，乘務員們只覺得自己分身乏術，根本忙不過來。
空姐還好，都是在好說好話的勸撫，但空警是要執行秩序的，態度相當強硬。
硬碰硬的下場就是起衝突，從口頭上到肢體，整個飛機也就四五個空警，但鬧騷動可有十幾二十人。
“非常抱歉，飛機現在遇到了一些狀況，請你們不用擔心，我們很快就會解決問題。”乘務長出面道歉，說完就下了樓。
她的反應讓唐臻獲知到下面的情況，是時候了。
“爸，我們下去看看。”唐臻對唐伯道。
唐伯正在翻看雜誌，對於乘務長剛剛的道歉沒有放在心上，坐在頭等艙的諸位都是經歷過大風大浪的，沒人會在乎那點小事。
“怎麼了嗎？”唐伯感到奇怪，以為是唐臻又覺得悶了。
唐臻沒有多餘的解釋，只是看著唐伯，直到他同意。