李奕神色一動，開口詢問道。
“沙俄方面開價多少？”
郭嵩燾回道。
“回陛下的話，沙俄方面開價不低。”
“哥爾查科夫大使獅子大開口，要了8000萬塊銀元。”
“但微臣還價還到了600萬塊銀元！”
“並且，還可以用軍火武器，或是一些車床，蒸汽機之類的工業裝置來抵價。”
李奕嘴角一抽道。
“沙俄方面倒是真敢要！”
“不過如果是拿軍火和工業裝置來抵價的話，倒是還可以接受。”
怎麼說呢，雖然郭嵩燾談出來的價格有些虛高。
但架不住大唐的軍火報價也很黑啊！
按照平常大唐給沙俄的軍火報價的利潤率來看，售價基本上是出廠價的五六倍。
工業裝置也是同理，售價同樣黑的很，甚至利潤比軍火更高，且真正的高階裝置也不會賣你。
能賣給你的，都是二線三線，甚至快要淘汰的產品。
算下來，大唐需要為阿拉斯加這塊土地支付的款項，其實最多也就百來萬。
可以接受！
郭嵩燾聞言，開口說道。
“既然陛下應允，那微臣便就這樣去回覆沙俄方面了。”
李奕聞言，微微點頭表示認可。
郭嵩燾當即準備轉身離去。
忽然，李奕開口叫住了他，開口說道。
“不急！”
“朕還有一個想法，計劃想要修一條連通整個歐亞大陸的鐵路線。”
“郭卿去和沙俄方面溝通一下，想辦法讓沙俄和我大唐共同推進此事。”
“嗯，如果沙俄不答應，也不必強求，朕現在只是有個想法而已，目前還不是推動的時候。”
修一條歐亞鐵路，聽起來貌似是一個大工程。
但工程量其實並沒有想象中的大。
從伊犁出發，只要穿越大中小三玉茲，也就是後世的哈薩克，就能直接到沙俄的達伏爾加河流域。
既然沙俄靠自己都能修通西伯利亞大鐵路，那再加上大唐，雙方合力修通這條貫通中亞，西亞，直達伏爾加河流域的鐵路絕非難事。
至於說中亞和西亞那邊的幾個玉茲會不會不同意？
呵呵，這種國際大事，大唐和沙俄這樣的列強決定就好了，大中小三玉茲的意見並不重要。
就像是修連通雲南和印度的緬甸電報線的事情一樣，大唐和英國決定就好了，緬甸的意見並不重要。
在當今這個弱肉強食的時代，弱國沒有資格對強國說不！
至於說為什麼不修西伯利亞大鐵路？
怎麼說呢，修西伯利亞大鐵路，增強的是沙俄對西伯利亞，對遠東地區的影響力和控制力。
即便沙俄想修，大唐也一定會想法設法給他攪和了。
而中亞西亞鐵路呢？