恐怕尋常人難以想象，當年騰訊起家時。
馬總曾經試圖以兩百萬，將這個未來的網際網路巨頭給賣掉，卻慘遭拒絕，找不到買主。
被迫無奈，他們開發團隊只能自己嘗試把這款軟體給運用起來。
在初期就出現過許多極其滑稽搞笑的事情，更是大曝光地坦言，在註冊使用者很少的時候，擔心在聊天室找不到人聊天。
馬總偽裝成女孩跟使用者進行聊天解悶，從而留住使用者繼續使用他們的聊天平臺。
放在如今這個時代，這絕對是讓人堪堪稱奇的事情。
而薛開宇此刻為了讓【互助者】給活躍起來，他也做了一個大膽地決定，那就是花錢請人上線聊天。
他從運營資金裡撥款了100萬，然後讓員工在網上找水軍註冊使用者，然後在【互助者】的各大頻道聊天活躍氣氛。
攝影貼吧，遊戲貼吧，貼吧，各行各業的論壇……
每天工作時間46小時，200塊的酬勞。
任務就是登入遊戲然後在他們自己感興趣的頻道里找人聊天，交流興趣愛好。
特別有意思的是，一些偏門的頻道，因為線上人數稀少且感興趣的人伶仃，根本就沒有其他人發言，顯得很冷清。
如此就只有幾個“僱傭”過來的聊天賺錢的人，相互扯犢子。
大家吹著牛，還能美滋滋地把錢賺。
這樣做到底有沒有效果，誰也不敢斷言，但在一些關注較為熱門的頻道，就有了新的生機。
譬如說【旅遊頻道】、【遊戲頻道】、【音樂頻道】、【汽車頻道】……
關注這些行業的使用者佔據很大比例。
就如【汽車頻道】裡本來冷冷清清，突然之間有人開始聊起了最近新款車子，又聊起了選車的優缺點。
馬上就有相關無聊的網友參與話題。
詢問這些花錢“僱傭”過來的老水軍，自己到底應該買什麼車。
哪個價效比更高？
年收入多少，買多少錢的車？
各車型的油耗高低……
各種各樣老生常談的話題，實際上都已經沒有多大意義了。
但世界很大，終究會有新的車主什麼都不懂，還有一些有興趣買車，暫時還沒入手的人。
馬上頻道里就開始熱鬧起來了。
【旅遊頻道】裡的兩個“僱傭”過來的水軍，都在相互之間吹著牛逼。
坦言自己自駕藏線的各種新奇有趣的見聞，以及豔遇之都麗江的故事，就像是貼吧裡寫手那般精彩。
一切都在朝著轉好的方向走，包括上傳錦囊的使用者也在增加，如今已經臨時調配了5名員工進行線上稽核。
當然，雖然說是人工稽核，但也會出現許多麻煩，無法判斷真偽。