全球經濟不知道從什麼時候又開始低迷，身價數十億的大富豪一夜之間負債累累的事雖然不多，但也不是什麼新鮮事了。
別看所謂的航空公司某款飛機的訂單有多少架、已經排到什麼時候去了，但真有一架定製機突然沒有人接手了，那對他們也是一個棘手的事情。
定製機別的人一般不願意要，能購買這種豪華私人飛機的，誰不想擁有自己風格的飛機？打折？能買得起飛機的人，還會在乎那幾百萬優惠？
再說，航空公司還不一定能夠開出幾百萬的優惠來呢。
所以小伊萬電話過去，說不計較這些，而且把兩成的定金打了過去，對方二話不說，馬上就答應一個小時之內起飛，還大方的答應給他們做五次完全免費的維護。
飛機的購買是一筆錢，但之後的養護費用更是讓一般小富豪難以承受，特別是肖揚他們這種利用率高的飛機，每飛行一次都要進行日常保養，幾百個小時飛行要做一次工廠級保養，幾千個小時之後發動機要更換……
想想可知，一架飛機的養護費用要多少。
而且這還沒有把每次飛行所需的燃料錢、航線的相關費用、到達某個機場時間稍長還需要的託管費用等等。
要不是有自己的私人飛機，更能體現工作效率，肖揚還真不會養這玩意。
龐巴迪是加拿大企業，宇航公司的總裝車間在安大略省，所以肖揚他們所需要的飛機是從安大略省起飛的，以環球8000的航程，不經過美國東海岸繞道魁北克省直飛到庫託斯，也是綽綽有餘的。
將近一萬三千公里，一十五小時後，飛機在庫託斯的機場降落。
包括趙楠和琳娜在內的眾人都來到了機場，看著這架沒有任何塗裝的白色飛機，所有人都不免感慨，有錢真是好。
參觀了一下里面，和之前的灣流650大同小異，差不多的功能和配置，唯一差別大的地方可能就是艙內的佈局了，不過肖揚他們並不在意這樣，讓馬特試飛了一圈，然後爽快的付款。
“好了，航空公司那邊的手續、還有噴塗什麼的就交給你了，唯一的要求就是一個星期之後他能夠飛上天，沒問題了吧？”肖揚把相關購買手續丟給馬特，這些方面，他最熟悉，交給他來處理是最好不過了。
馬特接過，轉身丟給身邊的助手，豎起三根手指，“三天，三天就能起飛，塗裝稍微要慢一點，但最多不會超過五天。”
有了兩架飛機，原本打算先行坐民航回國的礦業公司部分國內高層就沒必要先行了，讓趙楠轉告他們一聲，眾人都有些喜出望外的感覺。
商務艙、a380上面的豪華包廂都不稀奇，有點小錢就能坐，但這私人豪華公務機，可不是有點小錢就能坐的啊。
接下來幾天，礦業公司這邊的事情也全部安排好了，於是肖揚準備7號那天回國，但沒想到在6號的早晨，接到了一個意外的電話。
“你也要去中國？”聽了道爾的話，他一臉的不解和驚訝。
芬梅卡尼卡最大的股東是義大利政府，所以作為執行董事的道爾無論走到哪裡，都在一定程度上被認為他代表義大利政府，無論他到哪個國家，都不是隨便就能成行的，居然提出去中國？
這太令人意外了，之前可沒有一點訊息啊。
“很意外？中國的新春很熱鬧，我好些年沒去過了，這次正好和你去感受一下，就當度假。”道爾笑著說到，完全沒有要給肖揚解惑的意思。
肖揚當然不會信他的鬼話，不過見他不說，也就沒問，“和我一起？露琪和凱薩琳呢？”
“當然和我一起，我已經在飛機上了，坐你的飛機過去。
聽他這麼一說，肖揚更加不信他說的只是去度假了，雖然帶上了家人，但有必要坐自己的飛機過去？他又不是沒飛機。
“行，我本來準備明天就回中國，你安排的太巧了。”