天兄誕辰第1679年，春。
江戶城下，水戶藩邸。
剛剛就任幕府大老（大的老中）的德川光國站在自己書房內掛著的一張巨幅海圖前面。一個濃眉大眼，五官的輪廓非常突出的“小姓”扶著燭臺，替新任的大老照著亮。
在光國身後還站著兩個人，一個是大久保忠朝，另一人是個年近五旬，一派高階武士的打扮的男子，他還是日本國中少有的壯漢，留著一部濃密的鬍鬚，看上去挺猛的。
光國手上還拿著另外一張發了黃的小海圖，一會兒看看大的，一會兒瞧一瞧小的，顯然是在做對比。
那張小海圖是德川光國命令手下的目付們從幕府的檔案裡面找出來的，是領導了“伊達丸遠航”的仙台藩士支倉常長返回日本後手繪的太平洋海圖——這麼一份差一點就能消滅美國太平洋艦隊的海圖，已經靜靜地在江戶城的庫房裡面躺了六十多年，如果不是德川光國當了大老讓人去找，估計得躺到德川幕府滅亡，被人當廢紙處理了。
而那張大海圖，可比小海圖詳細和精準太多了！這是照著荷蘭東印度公司的間諜從西班牙人那裡偷出來的海圖複製的——荷蘭人幹商業間諜那是太拿手了，實際上他們就是靠偷葡萄牙人的海圖找到前往東印度群島的航路的！
不過荷蘭人從西班牙人手裡偷到的太平洋海圖卻沒什麼大用，太平洋沿岸就幾個有點人氣的港口，全都是西班牙王國的殖民地。而這些港口所對應的腹地，也都在西班牙人手裡。搶不下腹地，光是搶個港口，實在也沒什麼用處。而要搶下腹地荷蘭東印度公司實在虧不起了！
所以荷蘭人也把他們花了大價錢搞來的海圖丟在了巴達維亞的庫房當中歷史上大概得一直放到荷屬東印度被日本鬼子佔領。
不過這一回，這兩份足以改變未來世界格局的太平洋海圖，終於湊到了一起——都落在了德川幕府的大老德川光國手裡了。
一番對比之後，德川光國終於確認了荷蘭東印度公司的巴達維亞總督斯皮爾曼給的海圖是真的，同時也確定了支倉常長所繪製的海圖可用，這才輕聲嘆息：“真是可惜瞭如果神君和秀忠公早知道不可一世的西班牙人原來是紙老虎，他們一定會偷襲阿卡普爾科港，為日本開啟通往新世界的大門！”
大久保忠朝馬上附和道：“大老言之有理，如果神君和秀忠公能夠看透西班牙人的外強中乾就好了.不過現在也不晚！
以日本的國力，一年之內建造100條可以駛往新大陸的西洋蓋倫船也不是什麼難事兒。如果一條蓋倫船可以裝200名武士，100條船就能裝上整整一萬名武士！
有一萬名武士，就足以打下一塊大塊地盤了！”
德川光國回頭看著那位大鬍子武士：“片倉君，現在仙台藩還能製造伊達丸號這樣的大船嗎？”
這個大鬍子原來是仙台藩的家老，名叫片倉景長，是仙台藩內領地石高最多的家臣，擁有一萬八千石的領地，而且還擁有自己的居城白石城！
根據德川幕府的“一國一城令”，一個令制國由複數的大名分割領有的情況下，城主級和國主級的大名各有一城。一個大名領有複數的令制國時，領有的各令制國各有一城。
而這位片倉景長並不是大名，只是仙台藩的家臣，卻能擁有自己的城，這就讓仙台藩打破了“一國一城令”，達到了“一國雙城”。
光是這個破例的“雙城”，也能說明德川幕府對仙台藩和片倉家的重視了。
而這一次德川光國把片倉家的家主景長從白石城請來的原因，就是為了和他商量建造西式大帆船的事兒——這事兒仙台藩有經驗嘛！他們在三浦安針和他的英國夥伴指導下，先後建造過兩艘西式大帆船，一艘載重80噸，另一艘載重120噸。
“什麼？現在嗎？”片倉景長聽見德川光國的要求都快無語了，伊達家替幕府造船遠航那是60多年前的事兒，參與過這事兒的工匠就算還活著，估計也幹不動了，造船可是體力活！
而且德川幕府從40多年前就開始實行嚴格的閉關鎖國，各地造船的工匠根本沒業務，要麼餓死要麼改行，所以那些老工匠的手藝肯定也斷了傳承。你讓仙台藩上哪兒去找船匠幫著造船？
“不行嗎？”德川光國也知道這事兒有難度，但日本人是不怕困難的這是個難得的優秀品質！他們遇到困難的時候就喜歡蠻幹！
於是光國就對片倉道：“去把當年製造伊達丸的後代統統找來.如果他們的祖先能學會製造洋式帆船，那他們也一定能學會！”
合著造船的手藝還能遺傳啊！不過這也符合日本國的老規矩——工匠精神嘛！一個事兒都是祖祖輩輩一直幹，講究的就是一個代代相傳的手藝。譬如天皇的兒子當天皇，將軍的兒子當將軍，大臣的兒子當大臣，藩主的兒子當藩主，武士的兒子當武士.
“可是當年打造伊達丸的仙台船匠是在英吉利裔的武士三浦安針指導下造船的，現在也沒有三浦安針.”片倉景長當然不想把造船的麻煩事兒往仙台藩攬了。
這可不是一樁買賣，沒有幕府花錢，仙台藩接單的好事兒。
這個事兒叫“普請”，是個佛教用語，就是集眾勞動的意思。擱在德川幕府的體制下，就是各藩出人幫幕府幹活，是個封建義務一般情況下幕府是不給錢的，講究的就是個白嫖！
“沒有三浦安針不行嗎？”德川光國問。
“不行，不行，絕對不行！”片倉景長馬上搖頭。
“好！”德川光國重重點頭，然後一指替自己扶著蠟燭臺的那個“小姓”，“片倉君，他就是三浦安針！”