“不可能啊，沒改過的話，你的M4直線怎麼把GTR咬得那麼死！”
這一句話立刻引來一片驚呼，富二代們紛紛轉身衝回去拿起望遠鏡就朝場中看過去：“什麼？M4把GTR咬住了？”
“我草，還真咬住了！”
“我他媽，沒看錯吧，M4GTS咬日產GTR？”
一陣接一陣的驚呼不停傳來。
這也不怪他們大驚小怪，是有深層次原因的。
那兩輛車，M4全稱寶馬M4GTS，而GTR則是尼桑日產GTR。
而GTR和GTS其實並不是指哪一款特定的車，而是一種型別的車。
GTR和GTS前面的“GT”，全拼是GrandTouring，意思就是超級跑車，就是人們常說的超跑。
而GTR後面的R，代表Racing，是賽車的意思。
反觀GTS後面的S，代表的則是Sport，是運動的意思。
一個為運動而生，一個比賽而生，高下立判!
寶馬M4GTS雖然價格和日產尼桑GTR價格差不多，M4開起來也比GTR舒服得多，豪華得多。
但在賽場上，M4就是個弟弟，GTR才是真能當賽車的車，M4只是玩具賽車！
作為一款賽車級超跑，GTR直線速度，是絕對碾壓M4的，就像坦克很厲害，但我拿一輛摩托車在公路上跑，我就能跑得比你快，不是坦克不好，而是設計側重和比賽方式就有問題！可眼前卻發生了一件不科學的事情，林風開著的M4竟然緊緊咬著GTR不放，如果不是GTR在前面不停左右變道防禦，恐怕M4已經和GTR並駕齊驅，甚至直接超車了！
著著實實不科學啊！
“那個，會不會是馬文林在逗那個軟飯男玩兒？”
“放屁！絕對不可能，你看國哥的EVO，被甩開好幾百米了，馬文林逗軟飯男玩兒，國哥會被甩這麼遠？”
“還真是，那他媽…M4憑什麼啊！”
一群人驚呼連連的同時，眼中盡是迷茫。
而此刻，林風一手靠在車窗，感受著勁風灌進車艙，一手把著方向盤，如果不是他的速度表顯示他的速度已經超過一百八，恐怕還以為他是在開車春遊呢。
忽然，車內傳來一聲咳嗽的聲音，緊接著馬文林的聲音響了起來：“這輛M4改的不錯！”
原來車裡還有對講機。
聽到這話，林風就笑了。
車改得不錯？改個屁！
這群富二代改車，也就改一改尾翼車輪轂，減一點車重，剎車離合避震稍微調一下，至於真正重要的引擎、傳動系統和進氣化油器等等，他們碰都沒碰。
說白了，這車改了和沒改沒太大區別。
馬文林恐怕也是被追得急了，才會以為這車被大改過。
“用大改的車直線咬住我很自豪嗎？”對講機中又傳來了馬文林的聲音，帶著一絲不滿，還有一絲不屑。
林風又是哈哈一笑，然後才平靜道：“你忘了一點，再快的車，也是要人來開的，你車紙面資料直線快又怎麼樣？難道一腳油門踩到底就能把車開到最快速？”
的確，資料快不代表真的快，不然就沒有賽車比賽了，直接比資料就好了，真上場了，技術才是最重要的，這就像你和舒馬赫一起開同一款車，你就能和他並駕齊驅嗎？
林風話還說完，馬文林就笑了：“呵呵，你不承認就算了，反正馬上就到彎道，你要知道GTR的優勢從來不是直線，彎道才是他的戰場！”
聽到這話，林風便咧咧嘴角。
他說的是實話，他就是靠著技術優勢，生生M4和GTR直線的差距拉回來了。
在那一百萬個重複日中，賽車，也是他為數不多的愛好之一，F1冠軍拿了不知道多少個。
馬文林其實也不是不信林風技術比他好，只是不相信林風技術比他好這麼多，居然能好到抹平M4和GTR的效能差距！
不過既然馬文林不相信，林風也懶得解釋，只是淡淡道：“彎道…是更體現技術的地點！”
“是啊，所以我要在這裡甩開你半圈，你的腿，我要了！”馬文林一聲獰笑，眼前，一個連續彎道標識已經出現……