搭載一臺575匹馬力的活塞發動機，這玩意兒能在2000米高度懸停，最大飛行速度雖然才185km/h，但是最大航程可以達到590公里，最大飛行高度3500米，嗯，標準的教練直升機。
可以大量製造。
至於名字的話，就叫教直1吧。
至於西斯科基S55通用直升機，多為救援和運輸用途。
準載2+10人，或者2+7副擔架。
搭載一臺馬力為550匹的活塞發動機，最大荷載1.02噸，最大飛行速度180km/h，最大飛行高度2400米，最大飛行距離650公里。
這玩意兒用來運輸，那自然是要比龍式直升機強多了。
可惜載重方面還是很差。
而且李榮沒有找到一款讓他滿意的武裝直升機啊。
想到這裡，他準備繼續升級米1，不過原本米1Y的教練機生產線他準備保留。
“系統，再用一張改進卡，我要改進直升機。”
“叮，系統提示，宿主可以使用1+1組合卡，可以獲得米2直升機以及多個武裝改款型號設計圖。”
好傢伙，你這是想騙我的升級卡和改造卡啊。
不過李榮咬了咬牙，還是決定使用。
沒有武裝直升機對地面的壓制力，那他要一堆發展階段的運輸直升機來作甚？
飛行速度200碼不到，這不是天上的活靶子嗎？
“叮，恭喜宿主米2直升機生產線一條，年產：100架。”
米2直升機，這個就比米1厲害多了。
配備2臺渦輪軸發動機，單臺馬力400匹。
這個渦輪軸發動機，可謂是在活塞發動機的基礎上，得到了很大的改進。
自己的幾款直升機，都可以由此改進升級。
&n/h，最大航程340公里，最大飛行高度4000米。
可以乘坐8人，或者700kg物資。
軍用型有3個型號。
1、掛載1門23毫米機炮+4挺7.62毫米航空機槍；
2、掛載2+16枚57毫米火箭彈；
3、可以掛載2+4枚反坦克導彈。
導彈李榮沒有，前面兩種型號都可以進行改進。
李榮看到這，當即拍板，所有直升機更換渦軸發動機，而且研究大馬力。