言下之意是，如果這是一場籃球比賽，北川秀和有馬賴義都是喬丹級別，但北川秀的隊友是NBA，有馬賴義的隊友是CBA。
網路上對這兩本雜誌和兩名“天下一品”的風評則正相反。
而9月號《文學界》，首刷日果不其然沒有延續上月的輝煌，從駭人的14.2萬冊，降低到了11.7萬冊。
其實這也不算什麼事。
大部分讀者都是看個前期，能一路追更到結尾的都是死忠粉。
而且絕大多數作者本身也是“虎頭蛇尾”，內容在拉長的過程中每況愈下。
這點降幅完全可以接受，甚至在網際網路輿論那麼大，反響那麼差的情況下，有馬賴義的還能賣得如此火爆，簡直堅挺！
可惜。
沒有對比就沒有傷害。
當天一大早，夢子如往常般換下室內鞋，穿著粉色睡衣跑到門口，卻愕然發現一大堆報紙雜誌裡，唯獨少了《文藝》。
裡面還夾了一份服務人員的道歉信。
信裡大意是說，她像以前那樣跑去購買雜誌，但等她到書店時，《文藝》已經售罄！
很多人都是連夜排隊，等了一宿才買到心愛的《文藝》。
她這樣一大清早才去買書的人，自然什麼都買不到了。
提到這個，就不得不說日本拉胯的快遞服務業了。
日本目前能做運輸的公司只有三個：日本郵政控股株式會社（也就是日本郵局）、日本國鐵運輸、大和運輸。
大和運輸旗下的運輸公司就是非常有名的“宅急便”，1996年時，“宅急便”已有5萬多名員工，體量和日本國鐵運輸相當。
但是！
宅急便人工成功太過昂貴，因此大多運輸的是大型貨物。
日本郵政控股和報業有合作，所以報紙都有上門配送服務。
而雜誌出版社沒有那麼硬的關係，又不可能自己成立專門的配送公司來送貨，只好讓讀者們自己去書店買實體書。
這一狀況直到20年後都沒怎麼改善，讀者的選擇只有兩個，你要麼去店裡買實體書，要麼在網上看電子版。
同樣陷入困境的還有外賣行業——只有那些披薩、炸雞漢堡快餐店有自己的配送員，這部分配送費和人工費，客戶要平攤。
因此在日本，你會發現實體經濟在網際網路時期還是挺發達，究其原因就在日本的人工費問題上。
對這事有了認知後，就可以看出青山大廈專門配備員工負責幫貴賓住戶買報紙雜誌並配送這事有多逆天了。
此時服務人員大機率是跑去其他地方購買《文藝》了。
得知訊息的北川秀目瞪口呆。
他沒記錯的話，9月號《文藝》首刷5萬冊，備份了5萬冊。
一共10萬冊，居然剛開店就售罄了嗎？！