航天局恨不得讓天刃飛船給捎100噸物資上去，這次搭個順風車，天舟號空間站得以擴充三分之一的規模，要知道天舟號空間站目前的整體質量也不過是一百多噸，不到兩百噸，這55噸物資就包含了兩個實驗艙、補給品等。
到了晚上23:49左右，接近凌晨時間，終於把所有的物資都載入了天刃飛船，總共1108噸，一次天就能送相當於兩個ISS國際空間站到外太空。
可以毫不誇張的說，天刃飛船的誕生直接導致火箭技術開始退出歷史舞臺，發射一次數億的天價成本對比天刃飛船的價效比，火箭運載退出歷史舞臺是不可阻擋的必然趨勢。
按照傳統的火箭運輸成本，送1千克的物資到達地球近地軌道的費用大約RMB??15萬左右，也即是說這1108噸物資若是用傳統火箭送上近地軌道需要RMB??1662億，這還不算隱性的時間成本，而且這只是運費，物資本身還得另算。
要是送到月球軌道，其說消耗的費用將會在1662億的基礎上在乘以十倍。
而天刃飛船隻需要飛一趟就送上天了，送達近地軌道只需要RMB??1億左右運費，送達月球軌道也只是需要RMB??5億左右的運費而已。
可見，天刃飛船的誕生讓太空活動的成本減少了上千倍之多，至少華國的太空活動已是如此，其所帶來的意義和價值是不可估量的。
過了凌晨時分，複查一遍確認所有的運載物資都已經在飛船貨艙內安置好了，天刃飛船的尾部艙也隨之關閉，所有人都下了飛船。
在接下來的幾天，李鵬等人就在崇銘島空軍基地休整，萬事俱備只等待中秋節當天起航奔月。
準確的時間是在中秋節當晚的20:25正式升空。
……
北美，NASA宇航局。
“阿波羅計劃登月工程，結果當然是好的，我們登月成功了，也改寫了教科書。但是登月之後很快就停止了，‘阿波羅17號’之後就沒有下文。但是最大的問題在於登月已經沒有意義了，美利堅不可能持續投入巨資維持月球基地，也無法對蘇聯形成實質性的威懾……”
“而今北極熊已經倒下去，成為過去式了，但是現在我們面對一個看似人畜無害的小體格兔子，卻給美利堅帶來了前所未有的挑戰。”
“月球，必將在可預見的未來成為太空競爭最核心的領域之一，我們已經沒有多少時間猶猶豫豫了，再猶豫月球就是華國人的了。一旦喪失了對月球的控制權，一切都完了，屆時，美利堅在未來的星際時代將徹底被鎖死在地球，這叫太空封鎖，簡直就是災難……”
此刻NASA的現任局長吉姆·布里登斯廷一人獨自在會議廳中，正慷慨激昂的面對著視訊會議裡的國會議員們闡明要害，能不能感化這幫國會的山姆大叔們他不知道，反正他覺得自己被感動了。
說了一大通的NASA局長順了一倍水過來滿滿的喝光，潤了下嗓子，紳士的站在面向前方的五塊大螢幕，每一個螢幕裡都坐著一位糟老頭兒，個個都是面無表情的看著他。
吉姆·布里登斯廷捋了捋領口，醞釀了一番準備再度激昂的發言，但邊緣大螢幕裡的一位議員搶先了一步說道：“該死，你應該去伍角大樓工作才對布里登斯廷，而不是NASA。”
NASA局長這種口吻和恫嚇式的描述，簡直跟伍角大樓的那群人一模一樣，國會老爺們聽的耳朵繭子都出來了。
另一位議員也發話了，道：“得了吧，我並沒有聽出多少重返月球的激(情），只聽到大把的美鈔要不翼而飛了，這次又要多少錢？”
聽到這不加掩飾的譏諷言論，吉姆·布里登斯廷沒有任何的不適，反而精神大振，立馬應聲作答：“2000億美元，應該夠了！”
“What？”
“Are you kidding？？”