“侯爺說的是，橙子與玻璃罐頭吃多了也膩得慌，出海十天半個月還行，之後要是天天吃，準得吐。好在每次出海返崗水手皆有輪換上岸，俸祿也高得多，否則這苦差事真沒人幹。”
“說的不錯，海軍是要苦的多，伙食、疾病、大風大浪都是威脅，若是虧待了水手，便是朝廷的過錯。對了，上次出航給你們配發的鐵罐頭吃的得怎樣？”
“侯爺不說末將都給忘了，上次的鐵罐頭確實不錯，水兵都讚不絕口，不過最早的一批罐頭開啟後多數已經壞的不能再吃，於是都讓末將丟進了海里。”
“是嘛，看來儲存期確實短了些。”
瑞田生產玻璃罐頭之後，百里燕開始萌發生產馬口鐵，既鍍錫板罐頭。
原理上說，罐頭很簡單，就是一個圓筒兩個罐底，實際操作起來技術要複雜得多，必須解決罐體制取機與灌口封口機，罐體制取相對容易解決的多，真正的難點是灌口封裝，為此足花費三月時間解決灌口滲漏問題，最後是灌口膠。
罐頭的密封不全依靠罐頭自身的衝壓緊密性，灌口膠水的好壞也影響罐頭的氣密性。百里燕用了魚鰾膠調和工業桃膠、皮膠製成封口膠，以解決灌口封裝。
由於沒有電鍍裝置，鍍錫板遂採用化學鍍錫，修建專用鍍錫池，將板材浸入其中，待完成化學反應後取出。如此基本解決了鍍錫板的來源，但效率要比電鍍低下的多。
當然，也可以將罐頭加工完成後鍍錫，但衝壓緊密的結合部將依然保持鐵質表面，灌裝液體之後仍會鏽蝕而腐壞。
製成的空罐頭將被送往清洗車間過水淨洗後，送去高溫蒸汽滅菌，灌裝食物後，最後再過高溫蒸汽滅菌，上封口機封罐。經過數次工藝改進和調整，鐵製罐頭工藝基本成型，但保質期仍差強人意。
分給陳瞿試吃的罐頭有六種，每個品種各一萬聽，分別是硬餅乾、午餐肉、紅燒牛肉、紅燒豬肉、水晶橙子、水蜜桃，保質期有三批，最早的一批是646年三月，最近的一批是今年四月，去年首批罐頭水晶橙子、水蜜桃是全腐壞，紅燒牛肉、紅燒豬肉好壞參半，只有午餐肉和硬餅乾倖免於難。
百里燕覺得水果壞的如此之快，問題仍出在水果初加工階段變質較快，同時缺乏冷藏和衛生裝置，罐體加工有瑕疵，不排除封灌數月後已經腐壞。
紅燒豬肉、紅燒牛肉的腐壞，罐體加工有瑕疵毋庸置疑的。至於午餐肉和餅乾為什麼不壞，這也很好理解，午餐肉太鹹，脂肪密度高，罐體即便出現微小的漏氣，脂肪也很容易堵住缺口形成蠟質，而硬餅乾是純粹的乾貨沒有水分，漏氣的影響也不會很大。
瑞田眼下有兩條制罐封口線投入生產，每條線每天一班能制六百個以上的罐頭，一月能產三萬五千聽以上的罐頭，以生產耐貯藏的產餅乾和午餐肉為主，水果和肉製品較少，蒸汽機驅動的制罐機產量，總體產能比之現代電氣化自動化，乃至智慧化制罐線低下的多。
向陳瞿瞭解完海軍建設，百里燕話鋒一轉，將腋目人之事和盤托出告知與其，陳家父子的反應與市井輿論出奇的一致，只以為是妖言惑眾的訛傳，然在百里燕反覆確認之下，陳瞿再也笑不出來。
“怪物這般厲害，讓咱們活人豈還有活路，侯爺莫不是說笑吧。”
“非是本侯尋你陳將軍開心，現在有御客為證，長孫國的天船也不是天上掉下來的，這些年中原所現火炮火藥，均是源自於腋目人。如今形勢已迫在眉睫，海軍應加快練兵。此番回國後，本侯即刻增調內河水兵予你海軍，三年內海軍兵力應增加四倍至五倍。”
“這麼多！”陳瞿吃了一驚，與兒子陳殿交換眼神，思索片刻後又說：“可眼下沒這麼多萬石戰船吶，唯一的一艘兩萬石船也才剛剛下水，還不能即刻交付，三五年後如何能應戰。”
“戰船之事陳將軍無需擔心，實在不行，屆時徵用萬石商船也要湊出兩百艘來。”
由於工業規模製約和造船工匠的不足，戰船造價和火炮配屬費用高昂，大批次建造存在經費缺口和日後的維護與軍餉支出，海軍短期內的急速膨脹勢必成為鹹國的累贅，拖累經濟發展，百里燕此前的重點側重國內經濟建設，海軍只作為試驗性質的新式軍種。
初期的目標定在二十年後健全第一支足以自衛兼備遠洋作戰的主力艦隊，因此計劃是按二十年訂的，當前軍艦開建較少，而民船開建多，以民船利潤回哺海軍，同時國庫協調撥款，以解決海軍經費。
鹹國如今只有萬石戰船十三艘，加上年底之下還將下水三艘，也才到十六艘。第一艘兩萬石戰船八月份下的水，經過為期三月至半年海試調整，將於明年上半年交付海軍，另外兩艘在建兩萬石戰船後年才能下水。
而按去年計劃的生產計劃，650年左右還將有三十五至四十五艘萬石戰船下水，652年後再有十艘兩萬石戰船下水，這個規模充其量僅有六十艘左右的戰船。戰時便能靠徵用商船湊數，不計噸位和排水量，這還僅僅只是戰船的差距。
真正的差距是技戰術，海軍建立至今僅有數年，嚴重缺少戰場錘鍊與戰術養成，傳統水軍作戰和剿匪已不能適應艦炮作戰的需求，海軍戰術戰法這一塊，鹹軍仍是一片空白，尚且還不知道有沒有在戰爭中學習成長的機會。
唯一值得慶幸的是鹹軍645型艦炮正在替換637型碳鋼炮，射程威力均遠超腋目人艦炮，同時燧發撞擊點火減少了延遲開火帶來的射擊誤差。
但鑑於前裝滑膛炮艦炮決戰多數發生在一里之內，鹹軍火炮射程的優勢實際上發揮不了多大作用，因此屆時仍是誰炮多決勝負。
百里燕最近一直考慮擴大船工培養，增加建造規模，同時最好能在技術上實現突破，在規模、人力、技術、成本四要素同時實現突破，建造的週期可以大大縮短，成本大幅下降，屆時實在不行，三班倒靠人力強堆也是可行。