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090 合作不可能,借調才是王道 (第1/3頁)

“我們沒有多少這方面的經驗,也沒有借鑑,人手不夠……我們只是生產跟備份為主的單位。”

褚興元把目前的困難說了出來。

技術經驗,2135廠確實沒有太多,平時都沒有遇到這樣的大型新研發任務。

劉躍提出的這些要求,國內根本就沒有同型別的專案。

國產火箭炮,尚未有這樣口徑的遠端火箭炮,導彈領域,則是用不上。

大東風的機動,都是使用的拖掛式底盤,小型火箭炮又用不上……

人手,更是不夠。

之前的工農兵大學生,很多基礎不紮實,能負擔設計任務的並不是太多,加上基地這幾年很少進新人,更是緊缺。

基地裡的汽車廠,生產的都是運輸大東風的汽車。

東風3可以機動發射,那個是採用拖掛底盤,射程遠,根本不需要太高的通場能力。

東風5那種屬於發射井發射,對於底盤更是沒有多少要求。

第二代的東風22,才剛開始立項……

國內對於載車的需求很大,可因為沒有專案,所以並麼有任務。

2135這樣的廠,生產能力倒是不差,可技術研發能力卻不強。

現在2186廠要求的新式發射載車,雖不需要搭載重達數十噸的東風3那樣笨重的導彈進行轉移,機動發射,要求卻更高。

“人手不足是事實,這個可以打報告向總部機關申請……不能因為人手不足就不展開設計。我這裡有一份草圖,當然,這是我從非專業角度,根據需求來畫的……”

劉躍清楚想要快速拿出符合要求的設計並不是容易的事。

僅僅是8X8底盤,都不是短時間能開發出來的。

各種技術需要論證,實驗。

273毫米多管火箭炮系統時間太緊,如果沒有新底盤,火箭炮他們搞出來,也會因為沒有載車而無法完展開各種試驗。

履帶式?

考慮都不需要考慮。

履帶式確實通場能力高,什麼地形都能進入。

可速度高不起來,連維修也麻煩得多。

隨著國內基礎建設越來越快,以後高速公路里程將會全球第一,履帶式,不會被允許上高速,還需要有專門的拖車,那才是麻煩事兒。

未雨綢繆,現在就應該考慮到以後。

273毫米多管火箭炮瞄準的市場並不是國內部隊,國內最多也就進行一系列的效能實驗,而不會裝備多少。

這玩意兒,威力不錯,但是價格貴,根本就不是沒錢的部隊的選擇。

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