委員會海城分會下屬監察部位於西城區的單獨一幢大樓。
這也是委員會成立以來的傳統習慣。
整個委員會的五部七中心四支隊一共十六個下設機構，全都是各自獨立行使業務，只對上負責，互不干擾。
只有在海城可能會發生涉運大事的時候，這十六個部門才會聚到一起商量解決辦法，至於平時都是各行其是，甚至還會衝突打架。
很老舊的一幢樓，七層，外表低調，掛著塊私人俱樂部的牌子。
平時正門是不開的，人員往來都只走後門和側門。
只不過這裡很少見到人。
一來是海城監察部的盤子比較少，雖然負責整個天南省的監察工作，總共也才一百出頭的人。
這一百多人裡，除去部長、行政、財務、後勤以及資格審查辦在內的十多個內勤人員外，其餘的一線監察人員雖然也在這裡有辦公桌，但平時都是不過來的。
他們要麼長期派駐重點地區做區域監察員，比如明心桐這樣的，就是專門負責整個海城南部的運氣事務監察，正式職位名稱為南部海城派駐監察員。
要麼是在一般地區遊走做機動監察員，比如整個天南，除了做為省城的海城和幾個稍大些的城市有派駐監察員外，其他的小縣鄉鎮一般都由機動監察員來管。
無論是派駐監察員還是機動監察員都另有一份世俗的工作做為身份掩護，平時都在外上班，同時負責開展監察，基本沒時間到辦公樓這邊來上班。
事實上明心桐來海城三年了，除了報道的時候在這裡呆了兩天外，每年只在年末總結會的時候過來一趟。
對於監察部這邊的人，她都不怎麼熟悉。
當明心桐拎著兜帽男來到監察部的時候，天剛微微亮。
不過也不怕找不到人。
監察部的部長都是委員會總部派下來的，與當地沒有任何關係的外人，所以都住在監察部。
她拎著兜帽男徑直闖到了部長在六樓的宿舍。
說是宿舍，其實裝得極為豪華，比五星酒店的頂級套房也差不了多少，而且平時一應家務也都是後勤僱來的員工負責。
委員會財大氣粗，所有中層以上管理人員都是薪資高福利好，而像海城監察部部長這種級別，已經摸到了高管級別的邊緣，再進一步，就算不能去亞洲區總部任職，也可以競爭一下天南省這一級別的委員會參事委員，掌管整個天南省的運氣事務大權。
掌握著總委員會最高權力的，是最高十二人，而各洲區總部也效防總委員會設了洲區最高十二人。
洲區最高十二人則是從各省區級參事委員中選拔產生，每四年選一次。
而進入洲區級最高十二人隊伍，就意味著擁有了競爭總委員會十六機構主管甚至是最高十二人的資格。
從這個角度來說，在海城運氣事務監管委員會系統內，監察部長可以說是位高權重而且前途不可限量，人人都是敬畏三分，至少如今這位名叫王京的監察部長在海城幹了快八年了，還沒有人敢這麼大早上直接闖進宿舍來說事兒的。
更何況手裡還拎了個大活人。
王京本來是準備發火的。
他雖然外表是個氣質儒雅的中年斯文人，但實際上脾氣爆得很，一不順心就要張嘴訓人罵人。
不過在看清楚闖進來的人後，他還是立馬把脾氣壓了下來，“是心桐啊，這大早上氣呼呼的，怎麼了？誰惹你生氣了？不要怕，跟王叔叔說，我給你出氣。”
明心桐把兜帽男扔到地上，直截了當地說：“這個人是情報部的調查員，他們情報部鎖了天科大的地運，而我近在咫尺竟然什麼都不知道，王監，你知道嗎？”