正五品的官銜，如果透過正規科舉一步步提升的話，這個時間可能需要用到十年，甚至十五年或者更長的時間。
而現在呢？
蘇鵬成只不過用了短短四五年的時間，並且，作為鐵道部部長，這可是實打實的實權。
這正五品才只是剛剛開始而已。
李世民準備，在十年之內，在大唐在修建五條鐵路線路，爭取貫通整個大唐。
一旦這五條鐵路再修建完成的話，那麼整個大唐境內的運輸能力，將會顯著提高。
到時候，中央對於地方的控制，將會進一步加強。
比方說，大唐現在對邊境的掌控能力，其實非常弱。
像是安西都護府，還有一些邊境地區。
山高皇帝遠，哪裡的百姓，甚至可能不知道皇上的存在，而只知道當地的地方官。
但是，在火車通行之後，這種事情，將不復存在。
現在蘇鵬成需要做的，就是儘快的給大唐培養鐵路上的人才。
現在只不過是有兩條鐵路要通行，所需要的人手，可能會達到數千人甚至上萬人之多。
人才的缺口非常之大。
並且，這些人才必須要會識字會寫字才行。
那些辛辛苦苦讀書的書生，一心為了科舉。
並且能夠讀得起書的，基本上都家境殷實，他們也沒有太大可能去鐵路上做工。
因此，一時間，劍南道的百姓，可就成了香餑餑了。
因為縱觀整個大唐，也只有劍南道教化最好，百姓之中，識字率最高。
而鐵路部門的工作，縱然是鐵路維修工，那也是鐵飯碗，高薪酬，那些普通百姓，那個不羨慕？
不過，縱然是整個劍南道，一時之間，也難以找到這麼多的人。
不過前期暫時是夠用了，後面還需要繼續招聘。
而今後十年時間裡，大唐還會繼續修建鐵路，至少還要修建五條。
這五條鐵路修建完畢之後，還會用到多少人手啊？
知識改變命運！
於是，整個大唐，開始讀書認字的百姓，開始多了起來。
因為有了漢語拼音，和幾本帶拼音、註釋、標點符號的啟蒙書，自學的門檻大大降低。
只要學會了漢語拼音，有了這幾本啟蒙書就能夠自學。
不過，要是想要進一步學習的話，那就需要一本字典了。
好在現在一本大唐字典的價格，也不算貴，一般的家庭，都能買的起。
因此，經過這件事情之後，整個大唐，陡然間興起一股學習的風氣。
不說是全民學習，也是相差無幾。
這種變化，讓李世民和滿朝文武，都為之吃驚不已。
原來教化百姓，居然是如此的簡單。
根本不需要他們做多少的宣傳，不需要他們宣揚多少聖人的理論。
只需要降低讀書的門檻，增加讀書的好處，百姓就會趨之若鶩。
他們經過多少年的辛苦，多少年的努力，想要教化百姓而不可得。
但是現在，人家蜀王根本就不需要去做。