靈鏡科技總部。
此刻,蕭宇正在跟徐常明交談著公司的事情。
“還不錯,今天這家企業的新能源車企的合同一簽,基本上就拿下了這個行業電池供應市場份額的半壁江山。”蕭宇看著材料報告甚為滿意地說道。
自從靈鏡科技正式對外公佈,將全面為新能源車領域提供石墨烯電池的業務拓展之後,國內的各大新能源車企廠商就紛至沓來,而且個頂個都動作賊快。
因為先拿下合同訂單,先拿貨就意味著有先發優勢,問界M9和小咪SU7簽單已成既定事實,其它新能源車廠商就都想拿到第三單合同。
都是同行,清楚的很,所以都是火速趕來拿貨,突出一個卷字。
實在是靈鏡科技旗下的石墨烯電池優勢太大,而且說起來,雷布斯間接做了不小的貢獻。
之前雷總不是有一手“虛空首發”小咪SU7的操作嘛,雷總沒少對小咪SU7搭在了石墨烯電池這方面做營銷,而雷布斯的營銷能力業內同行都是有目共睹的。
他這麼一頓營銷哐哐爆吹,搞得大家都對靈鏡科技的石墨烯電池印象更深刻。
業內的自身專業人士倒不會被雷布斯的營銷給唬住,但是消費者不一樣啊,很多非專業的消費者在雷布斯這麼一頓營銷操作之後,對石墨烯電池的印象十分深刻。
這就給了消費者們種下了一種不搭載石墨烯電池的新能源車就是拉胯的認知,而且因為雷布斯的操作,這種認知傳播的很廣。
如此一來,其它同行廠商也不得不考慮這一點,你要是不上石墨烯電池,消費者到時候一問,你家車子搭載的是不是石墨烯電池,你說不是,那消費者立馬就從心理上覺得你這車還是不太行。
顯然,這又給了其它新能源車企廠商必須拿貨石墨烯電池的一個理由了。
況且作為業內人士,比非專業的消費者更加清楚,搭載了靈鏡科技石墨烯電池的新能源車,在客觀上的確是擁有巨大的競爭優勢。
卻說此刻,徐常明笑著說道:“四季度的KPI壓力算是迎刃而解了,現在就已經在新能源車板塊的石墨烯電池業務拿下了總額1355億的供貨合同,本以為四季度的KPI壓力最大,沒想到成為全年度最輕鬆的一個季度。”
徐常明補充說道:“今年國內新能源車市場的總營業額,我們內部的分析預估,24家新能源上市車企的營業收入可達到2.15萬億元人民幣,到明年保守估計,以我們拿下市場份額的半壁江山的情況下來計算,公司光是在新能源車石墨烯電池業務方面就能創收3000億左右。”
新簽單的新能源車企廠商,合同約定跟此前與小咪SU7、問界M9是一視同仁的。
車輛首發價格低於35萬元且搭載了石墨烯電池的,靈鏡科技拿走8萬元,超過35萬元首發價格的車輛搭載石墨烯電池的,按照首發價格的25%來收費。
換句話說,如果靈鏡科技拿下了全部的市場份額,光是石墨烯電池這個子業務,全年下來就能為公司帶來超過5300億的天文數字營收。
即便是按照現在簽下合同所對應的50%左右的市場份額來計算,全年營收的預期能達到徐常明說的3000億元。
因為明年新能源車總體的市場規模肯定會增長,搭載了石墨烯電池帶來巨大的提升,必然會進一步滲透市場,進一步擠壓傳統燃油車的市場份額。
過了一會兒,徐常明又說道:“按照這個勢頭,搭載石墨烯電池在今後必然成為一款新能源車的標配,我們的產能在現有的基礎上要是再翻個1.5倍,完全可以拿下另外那半壁江山。”
時下迅速拿下行業市場份額的半壁江山,不是因為另一半廠商不想要旗下的車子搭載石墨烯電池,而是靈鏡科技現在的產能規模只能為市場供應那麼多貨,這還是算上另一個正在建的超級智慧工廠的產能的情況下。
蕭宇聽到這話,略作思考後,旋即搖搖頭說道:“咱們當然有能力可以做到一家通吃全行業的市場份額,但沒必要做的這麼絕,想來國家也不希望看到這種局面的出現。”
停頓片刻,蕭宇沉聲補充道:“咱們不吃獨食,吃70%的市場份額穩居第一就好,主動讓利一些給其它同行,但僅限於內企,外資企業除外,外企是要追著往死裡打。”
聞言,徐常明疑惑道:“這怎麼讓利?下游整車製造的車企,他們肯定是要搭載石墨烯電池的,不然他們競爭不過同行,最後倒閉了,留下來的肯定還是更具競爭力的車企,而這些車企必然是搭載了石墨烯電池的,我們不還是會一家通吃,誰讓石墨烯電池咱們處於技術壟斷的地位?”
蕭宇微笑著說道:“主動讓利市場,沒有讓不出一說。就跟寧得時代談談合作吧,不是有業務往來麼,那就加深合作,我們給他們次一級的技術授權,想來他們不會拒絕這樣的合作,比如雙方搞一家合資子公司之類的,具體怎麼來,你拿主意就行。”
徐常明思索了一會兒,不由得點了點頭:“這個倒也的確是個可行的解決方案,寧得時代大機率不會拒絕,我們沒趕盡殺絕反而抬一手,沒理由拒絕。”
蕭宇一笑,說道:“要是拒絕,估計到時候該公司就是一千億市值都保不住。”
寧得時代也是登陸創業板的上市公司,是曾經創業板的“寧王”,但如今的創業板“一哥”早就易主到靈鏡科技了,股民們還送上了一個“靈皇”的稱號。
現在靈鏡科技不僅僅是創業板市值第一股,也是整個A股市場的市值第一股,今年年初的時候,靈鏡科技市值巔峰時還是全球市值第一股。
而曾經的萬億市值“寧王”寧得時代已經不復當年的風采,尤其在過去的一年來,其股價走勢進入了漫長的熊市,如今的市值只剩下5500億了,較之兩年前的歷史高點2萬億,累計跌幅達到了72.50%,蒸發了1.45萬億,腰斬再腰斬。
寧得時代的市值暴跌,除了新能源板塊牛市結束,進入了大熊市之外,更重要的原因便是受到了靈鏡科技石墨烯電池業務的衝擊,導致近期又來了一次加速下跌創新低。
試想一下,如果各大新能源車企廠商在今後都搭載靈鏡科技旗下的石墨烯電池,寧得時代現在5500億的市值都是虛高的,還會繼續暴跌,在如今已腰斬再腰斬的情況下,還會繼續來兩三次腰斬,市值甚至都難以維持一千億的規模。
顯然,蕭宇還是有格局的,不過他的這種格局也是有前提的,僅限於對內地企業,但凡寧得時代是一家鎂西方外資企業,非但不會抬一手,反而是一路追著打,並且奔著把對方打垮、打到破產倒閉的目標去發力。
靈鏡科技本來就跟寧得時代有業務往來,蕭宇也不希望看到這家企業垮掉,與之合作搞搞技術授權,寧王不但能夠走出困境,未來再次回到萬億市值,乃至2萬億市值創歷史新高也不是不可能。
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