時間來到12月份。
化身彼得·維塔斯的佈局告一段落，接下來的日子便是讓化身在北鎂矽谷按計劃發展，走一個類似蘋果誕生在車庫裡、臉書誕生在校園寢室裡這種經典的鎂式科技巨頭的崛起的路線。
蕭宇讓自己的化身彼得·維塔斯也走類似的創業路子，先把公司創辦起來。
12月7日，中航臨飛公司總部。
早上，蕭宇剛剛來到公司就得到了一個好訊息，此刻中航臨飛CEO陳在青就在蕭宇的辦公室裡彙報：“我們申請的專案，上級給批文了。”
說話之餘，陳在青也將帶過來的批文材料遞給蕭宇，後者開啟瀏覽了一遍點點頭道：“好，這下咱們就可以放開手腳去幹了。”
陳在青說道：“聽說成飛和沈飛都在搞六代機的研製工作，據說進展頗為喜人。”
拿到了批文也意味著有些機密訊息會向中航臨飛解密，陳在青作為公司的掌門人自然也是知道一些資訊的，能知道當然也肯定是過了政審且要遵守保密規定。
不過也不是全公司上下的人都能知道，很多機密資訊也僅限於公司的核心層要員。
蕭宇聽到成飛和沈飛的六代機進展，不由得笑道：“自己跟自己搞起了軍bei競賽，咱們國家也算是開了個先例，今後軍迷討論的就不再是自家戰鬥機和其他國家比哪個更厲害，而是討論成飛和沈飛誰的飛機更厲害，當然，也得算一個臨飛。”
這還真不是誇大其詞，五代機全世界都只有上三常在玩，至於其它國家都還沒玩明白，就連四代機都沒玩明白，甚至放眼全球能夠造出飛機的工業國家都屈指可數。
到了六代機，現在就只有東大一家在認真玩了，大鵝和阿鎂也都掉隊了，其它的更別說。
阿鎂倒是在玩六代機，不過玩的是PPT六代機，“新建資料夾”就是阿鎂近二十年來六代機的成果。
反倒是東大這邊的六代機都快要貨真價實的真拿出來上天飛一飛，成飛和沈飛那邊也就最近一兩年的事情。
外邊一個能打的都沒有，那可不就只能學周伯通左手打右手，自己跟自己競賽了嘛。
實際上，早在三四年前的時候，J20的設計總師就已經說過東大的戰鬥機已經從“必然王國”邁向了“自由王國”的時代了。
所謂的“必然王國”指的就是，在初期打造戰鬥機時，別人做什麼就跟著做什麼，也就是說，戰鬥機的總體設計、格局、效能指標，都是由外國人制定的，只需要進行參考仿製就可以了。
而邁入“自由王國”的意思是，從此不再跟風別人了，因為就算想跟也沒目標可跟，前方無人了，自身已經走在了所有的前面，現在要搞六代機跟誰的風啊？
所以不論是總體設計、格局、效能指標都得自己來制定，研發這一塊已經完全自由，以後反倒是別人要跟風了。
鈦材、碳纖維、航空發動機、飛控系統、感測器、3D列印、機床、相控陣雷達、半導體、風洞測試……幾乎在任何方面都可以輕鬆拿捏，現在室溫超導材料也突破了。
蕭宇把檔案放下當機立斷道：“既然批文已經下來了，那就正式立項吧，爭取趕在成飛和沈飛之前我們先把六代機送上天飛起來。”
此話一出，陳在青不禁愣道：“這怎麼可能？通常情況一架新型戰鬥機的研製週期動輒就是十年甚至二十年，這還是老牌飛機設計局有強大底蘊支撐的情況下，咱們這毫無底蘊而且走的算是野路子……”