此刻，蕭宇藉助酒店位置良好的觀景視野俯瞰著天都市中心的景色。
城市裡川流不息的浮空機車行駛在立體交通網路之中，各種浮空載具處於不同的空間高度穿行，看似雜亂無章，實則井然有序。
天都市的人口規模已經直奔5000萬，理論上一座城市的人口聚集規模是有上限的，不能無限擴張。
其中一個制約因素就是交通，人口密度太高，城市交通會擠到爆，交通壓力會限制一座城市的規模上限。
按照地球的情況，一座超級大都會2000萬人口就會面臨巨大的交通壓力。
但此刻蕭宇所看到的天都市，城市人口密度明顯比地球的千萬級人口大都會要高數倍之多，而且人口規模直奔5000萬級別，但城市裡的交通卻是暢通無阻的狀態，根本看不到堵車的畫面。
這要得益於發達的立體化交通網路，城市交通從地面上的平面二維，向空中立體三維升級才能產生人口規模如此龐大的超級都城。
藍星世界有著豐富的天然超導礦脈，使得各種交通載具依靠藍星的磁場就能脫離地面實現超導浮空前行，立體交通網路的誕生也就是必然的產物了。
如果天都市裡的各種交通載具都只能在集中地面行駛，整個城市的交通都得徹底癱瘓，城市人口規模也不可能這麼大。
交通載具可以超導浮空行駛，就可以分佈在不同的空間高度的平面，城市交通壓力瞬間指數級下降。
正是立體化交通網路得以讓城市的人口規模擴大到5000萬，甚至再翻一倍，人口規模達到1個億，天都市也不會有什麼交通壓力。
立體化交通網路把浮空機車載具分佈在不同的高度面行駛，不同功能的浮空機車載具都有對應的指定空中行徑路線，比如所有的私家車規定在一個高度面行駛，公共車輛規定在另一個高度面行駛，貨運車輛規定在一個高度面行駛等等。
交通網路的立體化使得天都市的交通環境無比暢通，看起來車輛繁多，但被分散在不同的空間高度行駛，只要擷取其中一個高度面就會發現車輛其實很稀疏，根本不存在堵車的情況，一些十字路口也壓根就沒有紅綠燈這種產物。
“咦？”
就在這個時候，蕭宇注意到了遠處距離城市地面600多米的高度區域，一輛私家浮空機車脫離了專用行車道，徑直的撞向了前方的一座摩天大樓。
蕭宇以為即將親眼看到一起空中車禍，但結果讓他大為意外。
那輛浮空機車快要撞向摩天大樓的時候，彷彿遇到了一股無形的斥力使機車驟然減速到零，緊接著就被反彈出幾米的距離並在空中懸浮著一動不動了。
“看來藍星世界的天然室溫超導礦石真不是一般的豐富啊，太奢侈了，家裡有礦就是任性……”蕭宇看得嘖嘖稱奇，同時也不由得感慨了一聲。
剛剛看到的那一幕，摩天大樓與那輛浮空機車彷彿是兩塊磁鐵同性相斥一般，浮空機車被反彈出去，避免了一場撞擊事故。
看到這一幕的蕭宇推測，這座城市的各大建築應該都具有這種防撞擊的功能。
……
在接下來的幾個藍星日，蕭宇在天都市這邊註冊了一家公司，與此同時也陸續接到了幾份應聘秘書兼助理的簡歷，這次蕭宇從投遞的簡歷看中了一位求職者。
至少從簡歷資訊上來看是頗為符合蕭宇的要求，但具體情況還是要親自面試一番才能進一步確認，於是直接聯絡對方來天都市面談。