“你說，這日本人怎麼好端端地找什麼英國人？按道理來說，他們兩家現在就是競爭對手，早就真刀真槍地幹起來了，如今竟然你儂我儂，有點你說的那個意思，什麼老鼠……什麼娘來著……”
接過密信，陳兆鏘看完之後百思不得其解，順勢又將問題拋回程諾。
“當初不過是一則笑談，諸如世界太瘋狂，老鼠給貓當伴娘之類的，當不得真。”雖然是玩笑話，但此時的程諾並沒有笑出來，反而臉上少有的嚴肅：
“對我們來說，這兩家湊合在一起那就是蛇鼠一窩，絕不是什麼好事。”
陳兆鏘神情緊張：“兵書有言‘少則能逃之，不若則能避之，故小敵之堅，大敵之擒也’。
無論是日本還是英國，都不是我們所能對付的，先前集中力量對付一個已經相當不易，如今二者要聯合起來，事情恐怕更棘手了！”
程諾拿起紙條又看了看，謹慎道：“不過話又說回來，報信人我們一無所知，所以這上面的資訊暫時無法確定，其中的真偽有待商榷，小心駛得萬年船，我們的工期越來越緊張了。”
陳兆鏘捏著下巴，思索片刻後說道：“雖然我們暫時不明白送人的真實意圖，但能透露資訊，對我們來說都是好處大於壞處，至於其中的真偽，其實很容易判斷。
比如我們廠子內部，說大也大，說小也小。”
程諾瞬間心領神會：“你是說，咱們可以從內部著手，透過摩根來進行調查？”
陳兆鏘拍拍程諾的肩膀，嘴角上揚：“身為名義上江南造船所的主管人，至少我是不能做一些有損內部員工士氣的事，甭管他是中國人還是外國人。不過……”
說到這裡，陳兆鏘自己都忍不住笑了：“不過要是有別的人過來做這些事，我可就管不了了。”
程諾笑而不語，一切盡在笑聲中。
……
另外一邊，巖崎英郎兄弟二人親自過去拜訪摩根本人。
在會客室等待摩根的過程中，對於未來航運業的發展，兩人之間還是有些分歧，哪怕日本在當前的道路上越走越順，前景似乎也越來越光明。
日本雖然名義上是第一次世界大戰協約國一方的參戰國，但它除了在整個戰時派出過一小支艦隊外，並沒有其他任何舉動，因而可以說實際上日本並未真正參加過戰爭。
如果非要摳字眼的話，那麼被派往一戰戰場上的幾名女護士，倒也不是不能顯示日本的“用心”程度。
正因為如此，日本不但未受戰爭的損失和牽制，反而在戰爭期間大發戰爭財，跟著美國一起賺得盆滿缽滿。
其中日本的各個船主在戰時5年間，僅所收運費和租費，即高達22億多元。
在高額的戰時航運利潤引誘下，日本的航運業也在戰時得到了進一步發展，所掌握的輪船方面則從1913年的三千多隻，一百五十萬噸，到1918年末暴漲至四千多隻，兩百三十萬噸。
總排名由原來佔世界第六位，一躍成為第三大海運國。
也就是說在資本充足，航運業快速發展之際，日本乘著西方國家無暇東顧之機，以鄰近中國之便，在遠洋航運業方面展開了新的擴張。
“日本在世界遠洋航運中同其他國家進行爭奪，在大多數場合，實際又與爭奪支那遠洋航運的控制權直接相關，對於支那這片土地，我們不能輕易放棄。”
想了想，巖崎英郎沉聲道：“不僅是為了帝國，更是為了我們三菱。”
巖崎廣志語氣有些輕浮：“支那人就是支那人，別看現在支那承接了美國的萬噸巨輪的訂單，幾乎上比我們都不差，實際上偌大的一片土地，也就江南造船所一家公司能有這個實力，不足畏懼。”
巖崎英郎還是有些謹慎：“中國有句老話，叫做‘獅子搏兔，亦用全力’，雖然我們大日本帝國早已擺脫農業國的身份，躋身於世界工業強國之列，但中國這片土地向來能誕生奇蹟，不得不防！”
巖崎廣志似乎是聽到了什麼極為好笑的事，高聲笑道：“那又如何？支那遠洋航運市場基本上就是我們大日本帝國說了算，除了我們日本郵船株式會社、大阪商船株式會社兩大壟斷企業，誰敢說不？”
“就算是中國這邊不足以與我們對抗，但還有別的國家……”巖崎英郎剛想出聲反駁，就被弟弟巖崎廣志給打斷。
這次的說話音量要比剛才的還要再大聲一些，不僅僅是為了讓他的“好哥哥”巖崎英郎聽到，同時也衝著門外，想讓那些英國佬聽到：“無論是美國的太平洋遊船公司，還是英國的大海運P&O郵輪公司。
哪個不是被我們打得片甲不留，最後不得不落荒而逃？天照大神會重點關注他的子民，勝利終究是站在我們這邊，什麼脫亞入歐，我們大日本帝國自成一派！前來合作，是看得起他們英國人！”
事情算起來，也怪不得巖崎廣志這麼狂傲，只能歸咎於三菱集團過於強大。
當初他們第一個對手美國太平洋郵船公司，自恃資本雄厚，不斷降低運費，以圖打垮對方。