在馬尼拉海溝整整呆了兩天，算是把海溝下面大概的探索了一遍，
經過不斷的下潛和上浮，我已經能夠很好的適應水壓急速的變化，
這兩天的探索也讓我見識了數不清的深海巨獸，三十米長的海鰻，二十多米長的巨蝦，通體白色的巨型蜘蛛蟹，還有很多我無法分類的東西，
整個海溝底部，實力最強的是一頭體長超過三十米，巨鰲超過二十米的巨大螃蟹，這隻渾身淺灰色的大傢伙就潛伏在海溝底部的一處熱泉附近，靠偷襲捕食為生，
若不是我有精神探查技能，還真發現不了這隻偽裝成岩石的巨型殺手，
沒跟這隻懶的能和阿醜有一比的傢伙交手，這貨只捕食自己狩獵範圍之內的食物，離的稍遠一點，就不願意出手，
我是來訓練的，不是來稱王稱霸的，犯不著和每隻巨獸都打上一架，
海溝中的巨獸兇狠好鬥，戰鬥力高出淺水區的生物很多，要不是無法離開深海，我都有心收編一隻近衛隊，充當自己的打手，
直到船廠的塗師傅打來電話，說大膠囊已經制作完工，我這才從海溝中返回，準備去見識一下海底墓穴，
這幾天連續不斷的生長，讓我斷掉的那根觸手已經差不多快要恢復了，比起其他觸手，這根新長出來的觸手更顯纖細單薄，長度上也差一點，想要恢復的原來的水平，只能靠慢慢等待了，
開車趕到海天造船廠，橢圓形的大膠囊被放置在廠院的一角，艙門被開啟，露出了裡面的豪華裝飾，
塗師傅的設計沒的說，整個大膠囊外表看起來厚實無比，艙門是唯一有縫隙的地方，在閉合之後，特殊的設計讓其和整個艙體渾然一體，在抗壓方面，甚至超過其他部位，
大膠囊內部更是用盡心思，一層充滿彈性的防撞材料把整個艙體包裹的嚴嚴實實，最大程度上保證了乘坐人員的安全，內部還有沙發、小冰箱、馬桶等設計，深刻貫徹了我的指示，那就是一定要舒服，一定要上檔次，
艙體兩側各開了兩面觀察孔，全是用特種材料製成，不但結實抗壓，而且透光性也極為出眾，每個觀察孔兩邊，都加裝了兩盞強力深海射燈，在五百米的水域中，能將光線照射出四十五米到五十米，
這個距離已經很恐怖了，要知道，很多生活在五百米深度水域的生物，一輩子都沒有見過正經的光線啊，
整個大膠囊理論抗壓深度能達到750米，實際資料會有出入，按照塗師傅的說法，800米深度只要不是停留時間太長，也不會有問題，
750米就足夠用了，我又不打算乘坐這麼一艘古怪玩意去探索馬利亞亞納海溝，我只是想去五百米深的海底墓穴看看而已，
大膠囊的首次試航我肯定不能自己鑽進去做實驗，讓工人們把這個十二米長六米寬四米高的大鐵疙瘩送去七星灘船塢，就算齊活了，
唯一美中不足的，則是艙門無法在大膠囊內部開啟，在外面開門的時候，也需要兩個壯漢共同操作，
不過這些都不是問題，我用的著這玩意到時候，小八肯定在場，倒是不用我自己動手的，
和上次不同，這次我打算趁著測試大膠囊的機會，把一些提高生活質量的東西送進海底墓穴，
上次運進去的全是生活必需品，五百米深度的擠壓完全不用做防護，現在有了大膠囊，我準備運下去一些精細的東西，
首先，如果真的需要我躲進海底墓穴不能露面的話，那一定是到了情況非常緊急的時候，和外界聯絡將是最需要解決的問題，
躲在水下五百米深的洞穴裡，別說手機了，就是衛星電話也不會有訊號，總不能每次打電話的時候都讓小八拖著大膠囊浮出水面吧，