第33章 東風快遞 (第2/2頁)

“我打個比方,如果我是一個港島老闆,在大陸開了一家紡織廠,但是我突然要緊急送一份檔案到大陸工廠,或是合同,或是報關單,或是什麼材料,甚至是新設計出來的樣品。10天的時間,如果你是這個老闆,你等得起嗎?”

月光立馬搖頭。

“那現在怎麼辦?只能派手下的員工親自帶著東西過關,甚至這個老闆自己跑一趟送過去。

而現在,我開一家速運公司,專門替這些公司做速運,不用10天,我只用1天的時間,你覺得這些老闆願意出多少錢?”

龍家駿完全被葉東昇的思路吸引了,口中不禁喃喃道:

“一個員工過關去大陸京海,額外補貼每天100,過一夜就是200塊,交通費一來一回起碼150,住宿費餐飲費要200,我讓他跑一趟起碼要給550塊他才願意!”

說句不好聽的,現如今的大陸在港島人眼裡,就是野蠻之地,貧窮而又落後,猶如後世華夏看阿三一樣。想讓員工去大陸出差一趟,不給夠錢有幾個願意去的?

葉東昇大笑一聲:

“沒錯,550塊!這是一個老闆讓員工送東西到大陸的最低成本!

而現在,我不要550塊,只要200塊,24小時送到,你說這些老闆和公司願不願意?”

龍家駿都呆住了:“那我都想排隊找你送了……”

然後葉東昇又拿起一份報紙,指了指上面一條新聞,龍家駿嗖地就湊了上來,這是一份《港島商報》:

“據港島貿易發展局統計,迄今為止,港商於大陸開設工廠已超過4萬家……”

龍家駿又開啟了計算機模式:“4萬家,如果平均每家工廠1個月送一次,每單200塊,一年就是9600萬,如果每個月2次,那就是2億!”

在座的眾人都被這個數字驚呆了!

葉東昇嘴角上揚,才4萬家而已,要是讓他們知道10年後這個數字翻了10倍,不知道會不會驚掉下巴。

後世很多人只知道順豐快遞做得好,但根本不知道順豐怎麼起家的。

1993年,王偉在港島成立順豐,就是這種送跨境快遞的模式,而且只做港島到順德一條路線,靠6個員工1年賺到了700萬,三年就上億,後續業務拓展到全廣,2000年前已經幾乎壟斷了港島到珠三角的快件。

他靠的是什麼?

是他的聰明才智嗎?是他的敢想敢幹嗎?這些都不是主因!

是滾滾大勢!是時代的浪潮!

是92年南巡之後,1年之間港商對大陸投了8萬家工廠!是截至96年港商在華南地區開設了40萬家工廠!

是港島的製造業大規模內遷,以大陸這個廉價勞動市場為生產基地,以港島為銷售的“前店後廠”模式帶來的機遇!

可以說,港島到大陸這條線就是順豐的命根子,是支撐順豐一路發展壯大的絕對命脈!

王偉做得,他葉東昇做不得?

93年的順豐沒了,今後只有85年開創的東風!

從今開始,他要讓港島到大陸這條線姓葉!

PS:京海即sz,別名鵬城,大家應該都知道是哪裡。

已改書名《港島梟雄:從送東風快遞開始》,正好和本章對應上了。

資料來源於《1980年以來香港經濟地位的變遷》(彩蛋附圖)

撲街作者求書單大佬幫忙宣傳下,好像不怎麼吸量。

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