由於日軍精銳陸航部隊出現，第10航空隊的重型轟炸機躲在高空對鐵路的破壞，越來越不得力。只能更倚重陳納德的第14航空隊的戰鬥機，對軌道上火車的襲擊，因為根據英軍情報顯示，日軍火車頭數量不足，一旦摧毀，似乎是比鐵路更難恢復的短板。
以往的日軍軍列,並沒有對空防禦能力，但是根據橋本的設想，已經在車頭前，和車尾部分都加上了堆砌著沙袋的高射炮掛車，雖然佔用了運力，卻使得鐵路可以在晝間使用，而且某種程度上，這也是對盟軍制空權的挑釁，為了保衛這條生命線，日本人下了血本。
第5軍被迫在這樣一個重炮沒有到齊的上午，對敵人展開攻擊。雖然勢必造成傷亡的攻堅戰一直是褚亭長儘量避免的一環，不過這個交通樞紐的戰略意義，以及時機的緊迫性，迫使褚亭長必須在缺乏工程兵和炮兵的情況下，展開攻擊。他不能等著419趕到，舒舒服服發起攻擊。
徐衝得到新任務，帶領他的一小隊人，竭盡所能地破壞敵人運輸。
褚亭長必須同時阻止曼谷上岸的彈藥和仁安羌煉製的汽柴油出現在這裡。所以他給了徐衝這個需要想象力的任務。
當然，徐衝很快觀察到，敵人火車樞紐地區守備森嚴，唯一的機會在鐵路線上。他連夜帶領人馬向南挺近，準備趁著天黑，在鐵路下埋設*。但是他觀察到敵人在各岔線上部署了裝甲車和軋道車，鐵路兩邊還有騎兵巡邏隊。
這些巡邏車輛往來密度很大，他的部隊幾乎沒有滲透到鐵路邊，挖開陸基在鐵軌下賣*的機會，而且如果不講究時機埋了雷，引爆的很可能就是一輛軋道車，而後果是，敵人2個小時內，就可以修復炸燬的鐵軌，而整個後方敵人會衝進森林追殺自己。他必須研究敵人車次規律，但是隨後他意識到，敵人的運輸已經沒有規律了。他們完全是靠著高效的排程能力見縫插針展開計劃。
一直拖延到白天，他都無法下手。只能待在山頭，繼續觀察敵人動向。到了白天，敵人繼續利用鐵路加強運輸，看起來有恃無恐，幾次飛虎隊的空襲，也被擊退。眼看沒辦法交差，卻看到山南的列車正疾馳而來，而在山的北面，一道蒸汽也在靠近中。
徐衝遠離鐵路，可以看到這樣的情景，但是同一條鐵路上的兩列軍車，隔著一道山頭，卻互相看不到。他意識到敵人要倒血黴了。而且，不像是敵人忙中出錯，連兩列列車會車的地點，都像是有選擇的。
徐衝突然覺得，419和林組長可能已經回來了，儘管褚亭長告訴他接受到了419的訊號，但是泰國灣距離這裡很遠，無人機鞭長莫及。
他已經很久沒有用電臺搜尋過419的訊號了，因為沒有了無人機的支援，那些東西好像沒用。現在當初那部改裝過的步話機，正丟在不遠處叢林裡，他的半履帶車上。
徐衝不能離開偵察崗位，叫過一個士兵來，讓他去取摩托羅拉步話機，如果419的無人機在附近，可能接收到訊號，但是也並不是絕對的。無人機的通訊，具有相當指向性，如果419不認為這一帶有自己人，就未必向這一帶進行加密的廣播，以節省功率。
他繼續趴在山頭，看著日本人列車義無反顧的靠近，完全沒有減速苗頭，看起來，相撞在所難免。
日軍裝傷員的列車，全速向前開進。司機發現前方山頭後面，有一道蒸汽，他覺得可能有麻煩，於是拉響汽笛。山後面果然也回應了一聲汽笛。但是轉眼間，山上運彈藥軍列已經冒出頭來。雙方同時看到對方，並開始剎車。
這兩列以70公里狂奔的列車要剎住車，談何容易，尤其自坡上衝下來的那一列列車，他至少需要600米才能剎住自己。
徐衝用望遠鏡完整觀察到，日本人為了阻止災難發生而坐的努力，但是物理學規律，不是歇斯底里可以改變的。帶著巨大的慣性，兩列列車撞到了一起，其中一列當場翻覆，另一列扭曲成一團全部出軌。
徐衝的步話機沒有能接收到任何419的訊號，於是他返回帶著電臺的半履帶車，向褚亭長帶去了好訊息，向他告知，今天一整天，敵人不會有物資運到了。
南方軍參謀副長西大條胖中將，親自到了曼谷日軍指揮部，原本準備當著所軍官的面，為橋本宣讀一份嘉獎令，但是臨時得到了火車相撞的電報，讓他怒不可遏，就在嘉獎會上，給了橋本兩個大嘴巴。
橋本捂著臉十分驚愕，隨後才有人給他看了電報。電報表明，南下列車照常行駛，但是北上的列車，卻沒有人給他發出避讓訊號，但是這怎麼可能？他用4個頻道同時發動相同的資訊，敵人怎麼可能動手腳？
橋本捱打時，鈴木敬司就在他身後，他是全場慌張的軍軍官裡，唯一比較鎮定的，他等著電報在眾人手裡傳了一圈，到自己手上，才看了一眼。
橋本的計劃，他當時就持反對意見，因為他知道敵人的陰險。根據淺野的說法，未來的通訊技術無所不能，那時候的日本，幾乎人人有一種便攜的通訊工具，可以隨時聯絡。
淺野固然從不涉及具體技術，但是從他的描述看，以後的無線電通訊與現在完全不一樣。如果一億人都具備攜帶式的通訊器材，那不可能是每個人佔據一個頻道，那很不現實。所以當橋本驕傲地提出，他想出用4個頻道同時傳送資訊時，他就覺得並不是那麼萬無一失。但是現在他還給不了什麼建議，他需要趕緊與影佐禎昭取得聯絡，告知敵人可能重新回來與褚亭長合謀。目前，影佐正忙著佈局國內新的局面，不可能來泰國，但是希望他能想出對策。
清邁城內，野田的炮兵正在猛烈還擊，他手上有南方軍特別調撥給他的150炮大隊，而對手似乎只有105的野炮。一旦對手打起拼耗火力和兵力的陣地戰，野田就有了幾分底數，他的火力完全不吃虧。但是突然間重炮的炮彈供應就停止了，而敵人那邊的火力卻在增強。
褚亭長換上陶名章的隊伍，讓他的部隊進行敵人陣地前的土工作業。敵人火力減弱，加快了工作速度。
201師靠挖戰壕逼近敵人的動作，增加了日軍的焦慮，他們屢屢從己方戰壕內衝出來試圖決戰，立即落入火網內。201師佔據北方所有的制高點，可以清楚看到敵人的所有調動，所以炮火來的非常及時。
中午時，陶名章的201師先行突入敵人防禦體系內，展開短兵相接的戰鬥，雖然代價高昂，卻一步步逼退敵人。敵人只能拆東牆補西牆，調集友鄰部隊支援，被蟄伏後方周有福看穿意圖，他的坦克以一個乾淨利落的穿插，插入敵人兩支部隊中間，深入敵陣地1公里後方。第五軍兩支風格截然不同的部隊的輪番出擊，讓對手頗為不適應，14師團的整個體系，出現了崩潰的苗頭。
褚亭長得到了美國方面，敵人鐵路再次中斷的訊息，是徐衝通報後兩個小時，一架美軍飛機飛過現場看到了出軌。但是他必須裝出驚喜的樣子，給史迪威覆電。
但是這是怎麼造成的？他疑心是419繞過馬六甲趕來了，但是馬強那裡還沒有收到訊息，或者真的是冥冥之中上天保佑？
無論如何，機會不容錯過。他將自己的200師調上去參與進攻。另外，將己方所有4個連的四十幾輛謝爾曼集結起來，就等著敵人第三旅團出現，好給天野一個驚喜。他還從未集中坦克，分散兵力一直是他用兵的特點。不過目前正是日本人集中了坦克，想要玩一把大的，他願意奉陪到底。
躲在後方的第三旅團，被迫集中兵力，從側翼陣地放開的口子出擊，準備包抄周有福部隊的後方。天野看出，這次出擊異常兇險，因為敵人後方不可能什麼都沒有，而且清邁地形，北高南低，敵人佔據北方所有制高點，城內任何的調動，敵人可以提前發現，這是他最忌憚的。但是上峰命令緊迫，必須冒一下險。於是他制定了快速襲擊，快速撤退的計劃，出幾千，下令炮兵向幾個地域發射*，以干擾敵人的判斷。
一個大隊的坦克藉著煙霧迅速出擊，準備突然出現在周有福機械化部隊側後，展開攻擊。
日軍坦克想要尋機攻擊敵人的軟肋，就是那些單薄的半履帶車和斯圖爾特坦克，無論如何他們的坦克火力相對於斯圖爾特還有那麼一點兒優勢。出擊前，天野特意提醒大隊長廣瀨，此戰必須要快，因為他估計，敵人可能會在一小時內調來至少一個連的謝爾曼坦克。
天野的謹慎仍然是不夠的，他低估了第五軍的適應能力，以及褚亭長的報復心。
某種程度上，一支軍隊的戰鬥力實際上就是它的適應能力，褚亭長迅速適應了天野的特點，這個人喜歡側面單路出擊，因為那樣比雙翼包抄更隱蔽，他的行動很快，因為他害怕謝爾曼坦克。天野使用*進行出擊前的掩護，根本沒有迷惑住褚亭長，周有福出擊的目的，就是攻其必救。他不相信敵人會從不相干的地方出來，如果天野以為這樣的伎倆可以得逞，必須說天他還是太幼稚了。