日軍特遣隊指揮官熱海敏一郎大尉，並不是第一次與周有福交手，早在一年多前的緬甸，就追隨當時的第14戰車聯隊與褚亭長進行過幾次作戰，在馬圭的第二階段作戰時，小隊長坐車被打壞，被迫退出了戰鬥，從而逃脫了被殲滅的命運。隨後回到了習志野裝甲兵學校擔任基層教官，半年後回奉天，參加第一機動旅團組建。
機動旅團是日本跟蹤西歐以及東南亞新動向，而組建的新式部隊。在這之前，日軍還組建過獨立戰車聯隊，戰車旅團甚至戰車師團，但是因為大本營不重視，始終沒有發展出適合日本的戰車戰術和相應編制。目前的機動旅團，其初期的目標是蘇聯紅軍，後來漸漸轉向褚亭長。
可以說，坂垣計劃還遠未誕生，機動旅團就已經在遙遠的東北，以褚亭長為假想敵和研究物件，研究戰法了。當然得到湯恩伯部丟失的完好美式坦克則是意外之喜，崗村寧次原本想偷偷藏起這批武器，大本營逼著他吐了出來。
斯圖爾特坦克是日軍目前獲得的機動性最強的裝甲車輛，公路時速超過很多日軍輪式裝甲車，越野效能無與倫比，周有福能打出一些精妙的迂迴，這種戰車的作用遠比笨重且容易側翻的謝爾曼來得大。熱海的坦克兵，第一批到越南，適應裝備時間很短，但是普遍反映比日本坦克容易駕馭。
熱海的戰車電臺一直開啟，這樣可以聽到不遠處，中國軍隊交談。通常美國電臺可以隔著一個山頭接收到同規格戰車電臺的訊號，而日本的戰車電臺做不到，這大大限制了戰術發揮。
“中國人在談後退？”
他豎起耳朵，聽另一邊一名連長髮號施令。命令簡潔，音質清晰，可惜是廣東口音官話。他不是每句都聽得明白。
熱海研究褚亭長用兵越久，越能體會到險中求勝的要旨。所以今天，他拒絕信兵行險著，不是遠離敵人偷偷摸摸行動，而是靠近他們，大模大樣行軍。
他決定從後撤的兩股敵人中間過去。卻不料前面有人在佈雷。
周有福決定將多餘物資毀掉，而不留給越盟，倉庫裡的法國*就挑過地方隨便埋了。
那些*一開始淺埋在地下，後來工兵不耐煩了，就開啟保險，貼上請來的符咒扔在了地上。就看誰命不好或者瞎了眼，會被炸到。
工兵留在了所有部隊後方，沒有及時在電臺中通知雷區，只知道這裡並非預設的後撤路線。也不管還有褚亭長直屬的偵察分隊（林秀軒小組）還留在後面。
熱海本身倒是有防雷這根弦，他的指揮車帶領第一中隊，避開山谷中間低窪地帶，選擇緩坡行駛，追擊時不緊跟敵人車輪印是嘗試。但是第二中隊沒有看到第一中隊最後車輛的訊號燈（日軍避免無線電通訊）。於是選擇低窪地帶。佇列中1號車,直接碾到法國步兵*。
這是一種法國在二戰初期形勢急迫時，仿製德國S型*，攢出的玩意兒，但是仿製的不太好，推進*裝藥太大，跳雷被觸發後，2公斤的戰鬥部，從履帶下蹦起2米高才爆炸，粗糙的機械加工，使得爆炸時預置破片沒有破裂。
趕巧不巧，沒有碎裂且貼著符咒的那半拉破片，裹挾巨大動能，將半個身子探出炮塔，正東張西望的車長人頭削掉。
這輛倒黴的戰車試圖轉彎躲避，碾壓到了一顆5公斤的大型步兵*。如果日出後透過，駕駛員完全可以看到，這些被隨意丟棄在路中央的*。
這次爆炸，徹底摧毀了坦克一邊履帶，炸傷了駕駛員的腳掌。
全隊被迫停下。
熱海的電臺裡，有人問：是不是聽到附近有爆炸。有人回答，可能是日軍打炮。看起來，中國戰車部隊真的不遠。
熱海下車，打著手電徒步跑向後方，這才發現路面上大大小小的*。那輛戰車損壞不嚴重，但是天快亮了，不能全隊等。
他下令其餘車輛跟上他的部隊，被毀坦克車組自行修理後返回，如不能修復，則將坦克點燃炸燬。
他預想了很多種開局不利的情況，以及應對措施，大部分是天亮後，被敵人識破的應對，但是這麼倒黴的情況，倒是沒考慮到。
當然好的情況是，部隊總算還沒有暴露，而且附近有一兩支敵人坦克分隊在行動，這意味著天亮後，自己的部隊也許可以輕易矇混過去。不容多等，他決定全體繼續前進。