重型機失去動力後並不會馬上就掉下來，只要自身還有速度和高度，就可以將其視作一架效能並不優秀的“滑翔機”。
節流閥收油，發動機噴出的燃氣也隨之減少，儀表盤上的空速緩慢降低，當降低到一個數值後穩定下來，同時機體的高度也在降低，用高度去換速度，讓機體維持在一個勻速直線飛行姿態，增加機體的滯空時間，等待加油機到來。
見到機體姿態穩定，劉駿不再關心機體的情況，張鵬身為老飛自然能解決問題，他的意識則看向腦海中的【飛行經驗】。
不看不知道，這一看給他嚇一跳，經驗漲了一大截，幾乎快趕上他飛兩年的經驗！
這一刻，劉駿有種想把所有飛行技能都加滿的衝動，只不過他獲得的經驗最多能把一級的技能加到二級，把二級的技能升個0.5級。
加哪個？猶豫再三，劉駿忍住加點的衝動，等一等，再等一等好了。
目光掃視遠處的海面，數個黑煙柱在藍天白雲下很是顯眼，看來卡爾·文森號航母戰鬥群這次損失不小，整個世界都會因此而震動吧...不過這些不是他操心的事，自有“高個子”頂著。
十五分鐘的時間很快過去，雷達中一個目標在快速接近，IFF識別為友軍。
進入目視距離後，劉駿看清楚了對方，是另一架J15，對方在靠近他們後，在上空盤旋了一週觀察【139】機的速度、高度與航向，接著飛到前方開啟減速板，一點一點的切入到航線中，機腹掛載的吊艙伸出軟管。
和正常受油機接近加油機不同，這次換成加油機去接近受油機，【139】機的燃油可經不起折騰。
張鵬注視著前方軟管的位置，又看了一眼機體的燃油，已經不足3分鐘了，警報聲就沒有停止過。
當軟管距離機體還有十幾米的時候，負責加油的J15保持穩定的飛行姿態，這個距離對於戰機來說，已經算是臉貼臉了。
張鵬握住操縱桿，微微調整油門，伸出座艙左側的受油管，一點一點控制機體向著軟管靠近。
十米！
五米！
三米！
一米！
咔嚓一聲，受油管精準與軟管對接，頓時高品質航空燃油順著受油管灌入到J15S機內，看著燃油緩慢上升，張鵬鬆了一口氣，瞟了一眼後視鏡，只見自己的徒弟如同沒事人一樣看著遠處冒出黑色煙柱的方向。
這心理素質，真不錯！
見燃油問題解決了，張鵬也放鬆下來，半開玩笑的問道：“你小子，不害怕我們掉下去？”
這時候就顯示出了雙座的好處，飛行員之間可以相互聊天，排解心中的壓力，尤其是這種剛參加完實戰的情況。
“師傅，沒油只能跳傘了。”
劉駿平靜的說道，能做的他們都做了，如果飛機還是往下掉，那就只能棄機跳傘了，不過跳傘之前要把飛機拍在815A的附近，方便打撈。
“對了，你想好自己的代號沒？”
張鵬說起了正事，劉駿還沒有代號，不過經過這次戰鬥後，他算是參加實戰了，這可是難得的寶貴經驗，同時自己和徒弟也算是經歷過生死考驗的戰友了，對於自己徒弟的表現很滿意，無論是心理素質還是身體素質都過得硬。