老張，按照你的意見，是不是讓所有人這次集訓都飛國產的動力三角翼？”
G軍區情報部副部長李斌虎放下手裡的圖紙，抬頭看著坐在對面的張能。
“這個動力三角翼是否已經定型了？”
“定型了。”張能說：“但是還需要進行實操檢驗。”
李斌虎和張能也是老熟人了。
從前軍區管理特種大隊的時候，李斌虎就是主管特種大隊的直接上級，當初購買三角翼，也考慮過國產，聽說軍內有人在研究，李斌虎也找過張能。
只不過當時張能的動力三角翼專案尚未落地，所以最後還是購買了國外的產品。
之後又訊息傳來，說張能在試飛動力三角翼的時候出了事故，導致人嚴重受傷，之後再沒聽說過這個專案。
本以為國產專案已經停了，沒想到這次動力三角翼集訓，張能居然是集訓隊的技術指導，又出現在了自己的面前。
“老張，有話，我不知道當講不當講。”李斌虎看著執著的張能，從內心裡佩服這位漢子。
換做別人，也許早放棄了。
張能居然堅持到今天，這幾年也不知道他是怎麼過來了。
當初墜機，專案肯定受到質疑，加上重傷之下，國產動力三角翼研發的問題肯定受到阻礙和延遲。
這都是看不見的壓力。
“李部長，咱們都是老熟人了，有問題你直說。”
李斌虎說：“這麼說吧，我聽過一種說法……”
他在腦子裡組織語言，想著怎麼說才能不至於讓張能難堪。
“無論是動力三角翼，還是正在研發階段的旋翼機，其實國外在好幾十年前就已經研製出來，只不過他們的特種部隊都很少採用，我們為什麼卻要打量裝備？這個實用性到底有多少？”
張能說：“你這次來當集訓隊長，難道心裡沒數？”
李斌虎說：“我承認，動力三角翼暫時在我們部隊還是挺經濟實惠又實用的飛行載具，但是我覺得將來還是會被直升機所取代。之所以組織這種訓練，是暫時性的，未來也許價效比不高。”
張能道：“李部長，我們國內直升機的水平是怎樣的，你也許比我更清楚，我們使用的直升機五花八門，俄製的、法制的和我們自己國產的，但是有那一個型號適合特種作戰？人家鷹醬國的直升機技術成熟，大的有支奴幹，中型有隱身黑鷹，小的有‘小鳥’直升機，我們呢？直8，還是米171？這些嚴格意義上不適合滲透和偵察這種任務使用，但是要製造隱身黑鷹和小鳥直升機，我們暫時又沒有這種技術，動力三角翼也好，旋翼機也好，都是一種最佳的替代方式，雖然比起直升機，動力三角翼和旋翼機有一定的短板，例如載重相對較低，例如起降場要求相對嚴格，但是同樣也有長處，續航可觀，噪音低，規避雷達效能好等等，對於小分隊突襲和滲透還是相當有用的，我覺得在很長一段時間內，至少在我們的直升機技術尚未達到完善階段，我們類似160特種航空團一樣性質的特種陸航大隊沒有建立起來之前，動力三角翼和旋翼機都有其用武之地，我想，這就是我為什麼還會堅持去做這個專案的原因。”
李斌虎承認張能說的是目前的現實狀況。
從九十年代初期開始注意到三角翼，發展在今天各大特種部隊已經配備一定數量的動力三角翼，這些經驗也是一步步摸索過來的。
至少有一點張能說得對，動力三角翼和旋翼機這類小型空中載具的隱蔽性確實很高，作為中短程的滲透任務，還是能發揮一定的小鍋。
如果使用得當，能在特種作戰中獲得奇效。
“好吧，我贊成你的說法。”李斌虎說：“也許我們暫時還是很需要這些小型載具，這也是為什麼我們今天還會坐在這裡的原因。何況，如果你的動力三角翼試驗成功，能夠裝備部隊，我們會為國家和軍隊省下一大筆軍費。”
張能嘆了口氣：“如果不是上次我出事，估計這個專案在四年前就能完全透過，至今早可以配備到部隊使用了。”