葉芊抿嘴一笑。
我和葉芊就這樣一邊聊天，一邊來到汽車展覽區。
展覽區的各種展品讓人大飽眼福：中國古代的指南車，世界上第一輛汽車——賓士一號，世界上第一輛大眾型汽車——福特T型車，最早進入中國的汽車之一“杜瑞亞L型”，前蘇聯贈送給毛澤東的吉斯110，“醜小鴨”雪鐵龍2CV，“瓢蟲汽車”斯巴魯360……這些經典汽車一比一比例的模擬模型和真車都能在博物館看到。
我和葉芊沿著館內遊覽指示牌行進，一部世界汽車發展史向我們娓娓道來。
我看到來自德國的“賓士一號”原廠授權複製車，這是汽車博物館裡珍貴的藏品之一。
“如果我說是愛情創造了汽車，你信嗎？”我微笑著問葉芊。
“請講！”葉芊嫣然一笑。
“世界第一輛汽車誕生於1886年1月29日，”我認真地對葉芊講述起來，“這輛車是本茨送給他妻子的生日禮物。本茨的成功，同他妻子貝爾塔的全力支援是分不開的。由於‘散發臭氣的怪物’經常拋錨，遭到了人們的冷嘲熱諷，本茨感到十分難堪，再也不願意在公共場所下駕駛汽車，把它丟在一個冷落的工場裡。但是，貝爾塔對丈夫的事業卻深信不疑，她在一天早上對兩個孩子說：‘爸爸沒有勇氣把汽車開出去，那麼我們來開。’於是，貝爾塔帶著15歲的兒子歐根和14歲的理查德，駕駛三輪汽車從曼海姆自己的家出發，去福爾茨海姆旅遊。一路上，他們三人歷經千辛萬苦，行程106公里左右，最後順利地到達福爾茨海姆貝爾塔的孃家，這時已是日落西山。三天後，他們又駕車回到了曼海姆。這次長途駕車旅行，使他們成為世界上最早乘坐汽油汽車作長途旅行的人。當時，全世界還沒有任何一輛汽車跑過這麼遠的路程，在這次歷史性的創舉之前，所有的汽車旅行都是短途的試驗性質……”
“愛情可以創造奇蹟！”葉芊呵呵一笑。
“汽車牌照也是因愛情而生，”我接著對葉芊說，“世界上第一輛汽車是沒有牌照的。1910年，德國柏林市的大商業家魯道夫•赫措格駕駛著一輛掛著‘IA1’字樣的汽車前去參加一個晚宴。好奇的記者見了，追問他這樣做有什麼用意。他很認真地回答道：‘IA是我未婚妻姓名的頭2個字母，她的名字叫約納•安凱爾。至於用1這個數字，則表示我對她的一片忠誠之心。現在，她是我的第一個，同時也是我唯一的心上人。’”
“愛情就要一心一意！”葉芊微笑著說。
“你想知道飛天女神標誌的愛情故事嗎？”我輕聲地問葉芊。
“想！”葉芊輕輕地點了點頭。
“1902年的倫敦，”我開始給葉芊滔滔不絕地講述起來，“少女桑頓從小被父親拋棄，為給相依為命的母親治病，她在夜總會做了一名舞女。桑頓天生貌美，雖有不少追求者，但都不為所動。有一天，桑頓收到了一幅畫著自己的素描像，緊接著的五天，畫像一幅一幅地出現。畫像上的她或嫵媚或憂鬱或天真，傳神地表現著桑頓的神態。直到第七天，桑頓在後臺入口等待，才遇見了送畫人蒙塔古。蒙塔古出身上流社會，不僅是《汽車畫報》的主編，更是保守黨的議員。蒙塔古為桑頓還了債，並讓她成為自己的女秘書。他們倆人的愛情自然不會被人祝福，蒙塔古的家人逼走了懷有身孕的桑頓，並矇騙蒙塔古說是桑頓的負情。蒙塔古心痛不已，選擇放浪形骸，並與貴族小姐成婚。不幸的婚姻讓他流連酒吧，度日如年。四年後，蒙塔古在酒吧裡與桑頓邂逅，並偷偷尾隨她來到住所，在貧民窟中，曾經的七張畫像完整地貼在牆上，還有一個與自己眉眼相似的孩子。縱然知曉真相，蒙塔古為了家族名譽，只能暗地裡與桑頓再續前緣。這份見不得光的愛情，變成了勞斯萊斯車頭上的雕像。查爾斯•塞克斯應蒙塔古的要求，創作出名為‘私語’的雕像：一個年輕的女孩，迎風而立，任憑裙裾在風中飛揚，將食指輕輕地點在自己的嘴唇上，象徵著桑頓和蒙塔古之間不能言說的秘密情感。這座蒙塔古放在車頭的雕像，竟成了車主們爭相模仿的時尚。1911年2月6日，鍍銀的‘飛翔女神’正式成為勞斯萊斯車的車標。後來，桑頓與蒙塔古不幸遇到海難，桑頓罹難，蒙塔古獲救，但他無法從失去桑頓的悲痛中恢復過來。為了安撫朋友受創的心，勞斯先生從1915年開始，將勞斯萊斯以桑頓為原型製造的‘飛翔女神’車標從銀白色改為鎳合金製作，以代表勞斯萊斯汽車無與倫比的品質和倆人永不褪色的愛情……”
“愛若長久，一瞬即是一生。”葉芊輕聲說道。
“你看，這裡面還有摩托車呢！”我在二樓對葉芊說，“歷史悠久的摩托車！”
“你看過《羅馬假日》嗎？”葉芊清喉嬌囀地問道。
“看過，”我微笑著說，“你是想說裡面經典的Vespa小摩托車，對吧！”
“對！”葉芊呵呵一笑，“男女主人公騎著摩托車一起出行，一起遊玩，那輛小摩托承載著他們不為人知的愛情傳奇！”
“我曾經也有一輛摩托車，”我一本正經地說，“它也承載著我們不為人知的愛情傳奇！可惜，它老愛壞，並且總是壞在前不著村後不著店的地方！”
“我真想踢你一腳，”葉芊嬌嗔滿面地說，“那輛破摩托車把我給害慘啦！”
我含笑不語。
葉芊似笑非笑。