在美國，私人駕駛飛機是一件普遍的事，因為美國的低空領域是對民間開放的，要駕駛一架飛機，只要獲得聯邦航空管理局（FAA）的許可證書，駕駛員至少要年滿16歲，透過體檢以及一些考試，並且學員至少有40小時的飛行時間，這樣就足夠了。
在1980年，美國註冊的飛行員，就高達82.7萬名。
很多磚家都會認為，這會為戰爭儲備人才，其實，這樣的說法，在二戰時期還差不多，因為那個時候的戰鬥機和民間的飛機差不多，但是在現代就不同了。
戰鬥機飛行員的培養是相當耗時的，先不說身體素質，民間的飛行員，大部分都是會飛螺旋槳飛機而已，飛到噴氣機，再到戰鬥機，還有好幾級的臺階的。
也就是說，到了戰爭的話，這些儲備的飛行員，真正能上手戰鬥機的，恐怕也是百中無一的。
不過，雖然開不了戰鬥機，開運輸機卻沒啥大問題。
像珍妮這樣的，家境富裕的，不僅僅能開私人飛機，還能取得商業執照，只要再經過250小時的飛行就行了。
現在的她，已經有了合格的商業執照，也就有操作運輸機的能力。
珍妮的臉上，是帶著微笑的，上次內森駕駛雄貓，帶著艾米麗一起飛行，珍妮當然是知道的，而現在，珍妮終於可以和愛人一起駕駛飛機，進行一次難忘的飛行了，她是激動的。
“不行，絕對不行。”內森立刻反駁：“我不想讓你去冒險。”
對內森來說，珍妮要和自己一起飛行，自己是絕對不會同意的，這相當危險。
雖然內森有把握，但是，誰能擔保沒有任何的意外？萬一遇到了巡邏的戰鬥機怎麼辦？萬一飛機出現故障無法起飛怎麼辦？
自己是個大兵，也就算了，珍妮是女孩，還是大家族的女孩，犯不著冒這種危險。
“爺爺已經答應了。”珍妮說道：“你就別想阻止我了，如果你不讓我和你一起飛，那我就去飛另一架備用飛機。”
爺爺已經答應了？
內森想起了那個老人，那肯定是他們家族的掌舵人，多年下來，經驗何等豐富，他為何會同意？大家族，果然眼裡只有利益啊。
如果這次行動成功了，那對珍妮來說，也是政治上的資本，競選州長啥的都沒有問題的，可比一個國會議員要更有政治上的利益。
“再說，越戰老兵基金會，那可是我一手操辦起來的，現在是咱們越戰老兵的行動，怎麼能少得了我，你可以沒有，但是，我是一定要去的。”珍妮繼續說道。
內森想要阻止自己，沒門！
如果順利，這次的行動，會成為一生的回憶，所有的報紙，頭版頭條，都會報道這個訊息，自己和內森的照片，也會在最顯眼的地方。
如果行動失敗，那在人生的最後時刻，自己是和內森在一起的，這才是最幸運的。艾米麗都沒有這個運氣。